Более 200 «активных граждан» проголосовали за название для новой линии метро
Как сообщается на портале Мэра Москвы, чаще всего участники опроса голосовали за сохранение рабочего названия. Это название считают подходящим около 34 процентов голосующих. 28 процентов участников голосования затрудняются в выборе, а 17,5 процента передоверяют свой выбор специалистам.
20,6 процента, а это 46,7 тысячи пользователей, предлагали и свои названия. Лидирует вариант «Большое кольцо». 8, 4 % голосующих хотели бы, чтобы новая кольцевая линия называлась именно так. На втором месте – «Третье кольцо». Это название предложили 3,5 процента пользователей портала. Чуть меньше, а именно 3, 1 % голосующих хотели бы, чтобы новая линия метро называлась «Большая кольцевая линия».
Также горожане предлагали следующие варианты: «Окружная», «Тройка», «Новое кольцо», «Трешка», «Орбита», «Контур», «Круговая», «Деловое кольцо», «Метрокольцо», «Пересадочная», «Обруч», «Сатурн», «Карусель» и еще более необычные «Обручальное кольцо», «Бублик», «Квадрат», «Золотое кольцо Москвы», «Радуга», «Матрешка», «Кольцо всевластия» и «Третий Рим».
ТПК - один из самых крупных проектов строительства метро в мире. Сдача всего кольца назначена на 2020-2021 годы. Первые станции Третьего пересадочного контура начнут открывать уже в этом году.
ТПК свяжет радиальные направления метро, пригородную железную дорогу и значительно улучшит транспортную доступность ряда районов, а также экологическую обстановку там, где будет проходить. Новая кольцевая линия метро позволит пассажирам осуществлять пересадки, минуя перегруженные центральные участки линий метро. Тем самым будет снижена нагрузка на северную дугу Кольцевой линии и центральные участки Калининской, Арбатско-Покровской, Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий метро. А пассажиры смогут сэкономить на каждой поездке от 20 минут до получаса. Например, от станции «Юго-Западная» до «Кунцевской» можно будет доехать за 18–20 минут, а не тратить на этот путь 40 минут, как сейчас.