Смольный потратит 13 миллионов рублей на доработку проекта легкорельсовой дороги
По условиям конкурса, стоимость работ не должна превысить 13 млн. рублей. Заявки необходимо подать до 9 августа, а 16 августа Комитет по инвестициям Правительства Санкт-Петербурга рассмотрит все предложения.
Как пояснила пресс-служба комитета, задача победителя конкурса - спрогнозировать до 1 декабря 2016 года возможный поток пассажиров с 2016 по 2045 год, проанализировать имущественно-правовой статус земельных участков, через которые пройдет будущая дорога, и в итоге составить финансовую модель проекта, указав строк реализации, условия финансирования, объем капитальных затрат. По сути, подрядчик должен будет доработать проект для будущего инвестора.
Одним из вероятных инвесторов легкорельсовой дороги считают банк ВТБ. Известно, что ВТБ и правительство подписали соглашение, согласно которому банк инвестирует в проекты развития Ленобласти 20 млрд. рублей. Возможно, банк вложит средства в строительство веток ЛРТ от Кировского завода до Петергофа, а также веток, связывающих аэропорт Пулково со станцией метро «Купчино» и Экспофорумом в Шушарах. Представители ВТБ сообщили о потенциальной заинтересованности в проекте, но не уточнили в каких именно объемах. В июне мы сообщали, что интерес к проекту также проявляла канадская компания Bombardier.
Легкорельсовый трамвай между Петергофом и Кировским заводом призван обеспечить доступность ЖК «Балтийская жемчужина», облегчить доставку туристов в популярнейший пригород Петербурга и снизить нагрузку на Петергофское шоссе, но срки реализации пока не названы. Аналогичным способом планировалось решить проблему транспортной доступности Сертолово – ветка должна была связать район с метро «Парнас», но проект был заморожен в ноябре 2015 года.
Источник:
Фото: