Бензин снова вырос в цене. Под Воткинском закрыли лагерь «Юность». В Удмуртии могут появиться роботы-курьеры. Udm-info подводит информационные итоги четверга, 14 августа. Почем бензин? Минувшая неделя была отмечена новым витком роста цен на бензин в Удмуртии. АИ-92 подорожал на 0,27% и теперь стоит 57 рублей 38 копеек за литр, сообщили в Удмуртстате. Бензин АИ-95 стал дороже на 0,2%, достигнув отметки в 61 рубль 93 копейки. Эксперты связывают это с повышением в России биржевых цен на горючее. АИ-95 на Петербургской бирже 12 августа поставил очередной рекорд в 80 816 рублей за тонну, преодолев предыдущий максимум сентября 2023 года в 76 876 рублей. Цена бензина АИ-92 немного не дотянула до рекорда сентября 2023 года, но и он стоит теперь на торгах 70 293 рубля. Рост цен не остановил даже введенный правительством запрет на экспорт. В рознице бензин дорожает не так быстро, отмечают эксперты. По последним опубликованным данным Росстата, рост цен на автозаправках не превысил уровень инфляции, которая с начала года по 4 августа составила 8,77%. По официальным данным, главными причинами роста цен стали сезонный спрос и проведение плановых ремонтов на нескольких нефтеперерабатывающих заводах страны. Плохая вода Детский лагерь «Юность» под Воткинском временно закрыли из-за неудовлетворительного качества питьевой воды. Об этом сообщили в объединенной пресс-службе судов Удмуртии. Нарушения были зафиксированы при проведении проверки в августе 2025 года. Суд установил, что сотрудники лагеря использовали воду, не соответствующую установленным нормативам. Она представляла опасность для здоровья детей. Руководство лагеря подтвердило наличие проблем и сообщило о мерах, направленных на устранение недостатков — очистке системы водоснабжения и скважин. По итогам рассмотрения материалов дела Воткинский районный суд временно закрыл лагерь на один месяц, начиная с 1 августа. Роботы на улицах В городах Удмуртии могут появиться роботы-курьеры. Республику предложили включить в пул из 36 регионов, где установят экспериментальный правовой режим по коммерческой эксплуатации роботов-курьеров — роверов. Инициативу выдвинуло Минэкономразвития. Эксперимент предлагают проводить в течение 3 лет в 36 регионах страны — в том числе Татарстане, Башкирии, Пермском крае, Удмуртии и ряде других. Механические курьеры должны приводиться в движение электромоторами, иметь автоматизированную систему управления, устройства для видеорегистрации, освещения, идентификационные номера, подсветку и светоотражающие элементы на корпусе, а также красный флажок высотой 1 метр. Оговариваются размеры роботов-доставщиков: не более 80 см в ширину и не выше 110 см в длину. Вес машины не должен превышать 120 кг без учета перевозимого груза. Каждого робота придется застраховать минимум на 0,5 млн рублей. Допускается движение по обочинам, а при их отсутствии и отсутствии велосипедной и пешеходной дорожек — по правому краю проезжей части. При этом на дорогах роверы не должны разгоняться более 25 км/ч, на тротуарах — 10 км/ч. В потоке людей механизму предписано двигаться не быстрее пешеходов.
