В Удмуртии впервые прошли Дни качества дорожного хозяйства. Помимо всего прочего, специалисты отобрали пробы материалов, которые используют в регионе для ремонта дорог, и отправили их в Казань на исследования. Об этом сообщили в пресс-службе главы и правительства республики. Учить удмуртских дорожников делать свою работу качественно в Ижевск приехали специалисты из Москвы, Казани и Перми. На встречу с ними пригласили подрядчиков, заказчиков из муниципалитетов и чиновников из дорожного ведомства. Замначальника Упрдор «Прикамье» Сергей Красильников, который отвечает за содержание федеральной трассы на территории Удмуртии, поделился опытом применения новых материалов и технологий. Главный вопрос, насколько быстро смогут освоить их в регионе, обсудили с коллегами из «Автодор-Инжиниринга» и «Волго-Вятскуправтодора». «Говорили о новых типах асфальтобетонных смесей, о правильном выборе пакетов смесей для определенных условий, о регенерации, об укреплении грунтов. Определили одну из ключевых целей — повышение качества основания, которое влияет на долговечность покрытия. Без хорошего основания дороги стоять не будут. Надеемся, с новым подходом к работе в ближайшие годы жители увидят эффект», — отметила заместитель главного инженера «Волго-Вятскуправтодора» Ольга Воробьева. Но быстрого эффекта ждать не стоит. На все нужно время, предупредили власти Удмуртии. «К выводу дорожно-транспортной отрасли на новый уровень нужно идти постепенно, уделять внимание не только технологиям, но и воспитанию квалифицированных кадров», — заявил зампредседателя правительства Удмуртии Игорь Асабин. В программе Дней качества были объезд ремонтируемых дорог в Ижевске, отбор проб на асфальтобетонных заводах и базах подрядчиков. Образцы отвезли в казанские лаборатории для исследования — в Ижевске для этого нет ни специалистов, ни оборудования. Там все разложат на составляющие и попробуют подобрать оптимальные рецепты. Если у местных подрядчиков не получится их сразу воспроизвести, будут работать дальше. Дни дорожного качества в Удмуртии пообещали сделать ежегодными. Напомним, качество дорог в Удмуртии стало предметом разговора с руководителями федеральных структур. Капитальный ремонт наиболее проблемных участков федеральной дороги Р-243, которая проходит через территорию региона, обещают выполнить за два года. Республика попросила дорожников ускориться, потому что состояние магистралей вызывает огромное количество нареканий со стороны водителей. Региональные и муниципальные дороги тоже требуют повышенного внимания — они разрушаются быстрее, чем их успевают ремонтировать. И вопрос здесь не столько в количестве средств, которые выделили на ремонт и содержание — их объем в этом году назвали беспрецедентным, сколько в качестве самих материалов и квалификации дорожников.
