Ремонт 5-километрового участка автодороги Камбарка — граница Пермского края включили в нацпроект «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщили в пресс-службе главы и правительства Удмуртии. Региональная дорога через село Балаки в Камбарском районе связывает Удмуртию и Пермский край и служит транзитной трассой между Пермским краем и Башкирией. Ее решили обновить после серьезных вложений в инфраструктуру речного порта «Камбарка». «Сейчас решается вопрос о создании на базе речного порта торгово-логистического центра. Надеемся, что он войдет в систему мультимодальных перевозок, включающих в себя удобные пути отправки товаров в любую точку России речным, железнодорожным или автомобильным транспортом. Поэтому наша задача — привести к нормативу дорожную инфраструктуру. В этом году принято решение включить в работу по нацпроекту пятикилометрового участка. В 2026 году планируем продолжить ремонт», — рассказал замминистра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов. По информации источников Udm-info, в прошлом году в развитие портовой инфраструктуры серьезно вложились железнодорожники, которые поменяли пути на территории порта, а также линии, связывающие его с основной магистралью. За навигационный период порт принял 34 баржи и отправил больше тысячи железнодорожных вагонов. Для дальнейшего развития перевозок нужно ремонтировать транзитную автотрассу. По техническому заключению, межремонтные сроки на ней прошли. Ее поддерживали в проезжем состоянии только за счет ямочного ремонта и восстановления изношенных слоев. Теперь старый асфальт снимут, уложат новый в два слоя, причем верхний будет из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Попутно укрепят обочины, сделают съезды на второстепенные дороги, установят дорожные знаки. А в Балаках отремонтируют остановки, но без замены павильонов. С подрядчиком уже определились — это ДСК «Лидер». Сумма договора составляет более 157 млн рублей. На конкурс заявлялись четыре участника. Согласно информации на портале госзакупок, выиграл тот, кто предложил меньшую стоимость, правда, она не намного ниже начальной цены договора. Напомним, что ДСК «Лидер» в этом году выиграла самый крупный контракт на ремонт дорог в Ижевске — на 830 млн рублей. Компанию зарегистрировали в Ижевске в 2018 году с уставным капиталом 10 тысяч рублей. Выручка в 2024 году составила 2,1 млрд рублей (+14%), прибыль — 5,7 млн рублей (-88%). Учредитель и руководитель — Апетнак Гандилян. В числе основных заказчиков по госзакупкам — МКУ г. Ижевска «СБИДХ» и КУ УР «Управтодор», причем ижевское учреждение по общему объему контрактов с этой компанией обогнало республиканское.
