Студент из Ульяновской области разработал авторский дизайн китайского автомобиля OMODA
Наш земляк, четверокурсник московского НИЯУ МИФИ Леонид Мокеев вместе со своей командой Ever evoвышел в финал конкурса по дизайну китайского автомобиля OMODA C 5. Ребята не только разработали, но и воплотили в жизнь авторские наработки. Победителя конкурса определит народное голосование, ему достанется тот самый автомобиль. Сельский парень Леонид до 11 класса жил с родителями в Железнодорожной Майне Ульяновской области и ходил в обычную сельскую школу. Рисовать научился еще в детстве, родители отдали его в художественную школу. Правда, там он проучился всего три месяца. Но рисовать продолжил.С 10 класса интересовался автодизайном делал наброски машин, придумывал новые модели, конструировал. Я брал фото авто и пытался его нарисовать, потом начал придумывать что-то свое, появлялись свои идеи. В какой-то момент я подумал а почему бы мне не придумать свой дизайн, рассказывает Леонид. Леонид Мокеев (справа) с другом на гонках Московский студент Когда пришло время выпуска, школьник Леня загорелся стать студентом московского вуза, минуя ЕГЭ. Сельский парень не просто хорошо учился, а участвовал в олимпиадах, и одна из них по физике от МФТИ принесла долгожданную победу. Бонусом стала возможность поступить без экзаменов в НИЯУ МИФИ на специальность Мехатроника и робототехника. В свободное от занятий время Мокеев продолжал фантазировать и рисовать машины. И в 2022 году принял участие в конкурсе автомобильного дизайна, проводимом МГТУ им. Н.Э.Баумана. Леонид нарисовал эскиз кроссовера для бездорожья и победил, а в награду получил бесплатный доступ на лекции об автодизайне, которые, кстати, пригодились в дальнейшем. Тот самый конкурс В феврале 2023 года Мокеев узнал, что МГТУ им. Н.Э.Бауманапроводит другой конкурс по автодизайну совместно с компанией ОMODA. Предстояло сделать авторский дизайн реального кроссовера, не меняя при этом конструктивные элементы машины, оставить штатную оптику и системы безопасности. На этот раз одному справиться было сложно, поэтому Леонид позвал друзей-единомышленников, студентов МИФИ Петра и Дениса, а куратором проекта стал эксперт журнала За рулемВадим Никишев. Кстати, название Ever evoкоманда получила случайно. Ребята два часа думали, пока Петр не открыл наугад книгу про автодизайн на английском языке и не попал во фразу Ever evolving, что в переводе означает постоянно развивающийся. Идеальное совпадение. Для удобства сочетание сократили до Ever evo. Конкурс стартовал в апреле. На первом этапе нужно было сделать 3d-модель автомобиля в авторском дизайне. Ребята провели опрос среди владельцев OMODA, узнали, что им нравится в машине, а что нет, как они используют авто. Исследование повлияло на итоговый дизайн. Мы поняли, что будем работать в концепции урбанспорт городское использование с элементами спортивности. Я отрисовал первые идейные эскизы черной ручкой, всего их было порядка 15 штук бампер, накладки на двери. С цветом на тот момент мы еще не определялись, говорит Леонид. В финале Ребята много раз меняли концепцию и наконец определились. Вместе с Петей Леонид смоделировал авто, Денис сделалвидеопрезентацию. Через месяц все было готово, материалы отправили экспертам, а в июле ребята представили проект жюри.Из 13 команд-участников выбрали двух финалистов по народному голосованию команда Ever Evoпрошла в финал конкурса. А дальше началось самое интересное. Команды отправились в подмосковное Орехово-Зуево на производственную базу вуза. Ребятам оплатили месячное проживание в отеле, предоставили автомобиль OMODA C 5 и все расходные материалы. Работа закипела. Парни воплощали в реальность придуманную 3d-модель из стекловолокна и полиэфирной смолы, сами вытачивали деревянные матрицы и отшлифовывали детали, набираясь опыта. Мы полностью поменяли передний и задний бамперы, решетку радиатора напечатали на 3d-принтере, разработали новые накладки на двери, при этом встроили их в дизайн, они касаются арок дверей. Сохранили выхлопные трубы, но решили их перекрасить, рассказывает Мокеев. Дикий апельсин Многие авторские решения менялись в течение конкурса. Например, сначала хотели сэкономить: оставить стандартные диски. Однако автопроизводитель дал ребятам полную свободу действий, и диски заменили на более дорогие по эскизам Леонида. Так же выбирали цвет. Решили, что автомобиль будет необычного яркого цвета wild orange дикий апельсин красно-оранжевый с эффектом металлик. Хотели обтянуть машину пленкой это дешевле, чем окраска. Но производительнастоял сделать дороже и качественнее. В сентябре мы ездили в Подольск в компанию подрядчика, которая занималась окраской наших авто, и подбирали цвет по рецептуре мешали оттенки. Провели там часов пять, делали 6-7 выкрасов, потом играли с металликом, поясняет Леонид. Изготовление заняло шесть-семь недель. Авторский дизайн повысил цену кроссовера примерно на 300-400 тысяч рублей. 1 сентября ребята вернулись в Москву, а машина осталась ждать окраски в Орехово-Зуево этим займутся профессионалы. Воплощение мечты Свое творение команда увидит в готовом виде недели через две. Возможно, OMODAвозьмет на заметку наработки: по договору идеи дизайна становятся интеллектуальной собственностью компании. Ждем итогов, хочется не только получить автомобиль, а посмотреть, как он выглядит в реальной жизни. Наверное, это самое лучшее чувство за весь конкурс увидеть воплощение твоих идей, говорит Мокеев. Победитель определится 15 октября народным голосованием, ему достанется автомобиль с дизайнерским экстерьером. Проголосовать за команду Ever Evoи поддержать нашего земляка Леонида Мокеева можно здесь. Фото предоставлено Леонидом Мокеевым