Женщина и профессия: борьба за права ещё нужна?
В преддверии Международного женского дня 12 канал попытался разобраться, есть ли ещё гендерное неравенство в сфере труда.
Неравноправие со слов специалистов разных сфер:
Еще 2019 году компания PWC, специализирующаяся на аудите и консалтинге, выпустила исследование «Россия — страна гендерного равноправия или неравенства». В своей работе специалисты PWC отметили, что наша страна лидирует по количеству женщин в руководстве, женщин-предпринимателей. Но при этом гендерный разрыв всё равно велик.
В 2020 году наша страна занимала 81 место во всемирном рейтинге стран, достигшем гендерного паритета. Всемирный экономический форум обозначила главной проблемой неравенства оплату труда и сферу трудоустройства. Разрыв между мужчинами и женщинами по заработной плате составляет 28,8%.
По запросу редакции крупнейший портал по поиску работы SuperJob сделал Топ-15 самых популярных вакансий Омской области с разрезом по зарплатным ожиданиям соискателей в зависимости от пола.
Оказалось, что разница в оплате труда в подавляющем большинстве случаев составляет 5 -10 тысяч рублей. То есть женщины изначально оценивают свою работу как более дешёвую.
Только по одной из профессий система дала сбой: сметчицы запрашивают у работодателей 55 тысяч рублей, а сметчики — 50.
Истории девушек:
Редакции удалось поговорить с Ольгой Д., работавшей долгое время сметчицей. Она объяснила, что в этой профессии есть большое количество смежных работ, которые зачастую становятся дополнительной нагрузкой — именно для женщин. Плюс срочный характер работы, который выливается в долгие часы после окончания официального рабочего дня. Большая редкость, рассказала нам Ольга, когда мужчина соглашается регулярно жертвовать своим личным временем. Женщины же, зная, что они всё равно не смогут отказаться от «вечерней смены», просто закладывают будущие переработки в требуемый оклад — сверхурочные же не заплатят.
Еще одна девушка, из силовых структур, пожелавшая остаться неизвестной, рассказала свою историю.
«Как только приходишь (на работу — прим. редакции), к тебе от начальства один вопрос: «Замужем?». Если нет, то это проблема. Детей нет — тоже проблема, ты уйдёшь в декрет. Тебя сразу готовят к тому, что семьи не будет. «У тебя здесь времени не будет, мы тебе его не дадим», — пожаловалась собеседница.
По словам девушки, руководители всячески стремились задержать её на работе. Приходилось трудиться до 22:00 при графике с 9:00 до 18:00. Также собеседница рассказала, что её коллегам женского пола не раз поступало предложение о повышении «через постель».
О таких социальных стереотипах, как приоритет семьи, важность большего заработка у мужчин, писала для РБК HR-директор GSK Юлия Лебедь.
«Однажды я рассматривалась на позицию HR VP в одну крупную индустриальную международную компанию, которая владеет рядом производственных площадок на территории России. Вместе с еще одним кандидатом — мужчиной — мы дошли до финала. Тогда мне прямым текстом было сказано, что работу я не получу, так как ряд членов правления не верят, что «женщина не сможет руководить так же хорошо, как мужчина», — поделилась Юлия.
Пример показывает, что гендерная дискриминация присутствует не только в государственной структуре, но и в сфере бизнеса. Преодолеть это возможно только при содействии многих институтов общества: государства, образовательной системы, бизнеса, общественных организаций.
Постепенно государство рассматривает присутствие прекрасного пола в большем количестве профессий. Так, с 2020 года девушкам сократили список недоступных специальностей с 456 до 100. Женщины совершенно официально теперь могут управлять самолётами, электропоездами, КамАЗами, работать на сложных производствах и в тяжёлой металлургии. Документ вступил в силу с 1 января 2021 года.
А бывает и так:
12 канал рассказывал об омичке, ставшей первой девушкой-пилотом воздушной скорой помощи в Томске. Выпускница омского летнего училища Ирина Долинина считает, что гендерные различия в воздухе совершенно не важны.
«Есть такие люди, которые спрашивают, зачем девочка в авиации? Но я поняла, что, когда садишься в кабину, не важно, мальчик ты или девочка. Главное грамотно выполнять свою работу, ты сел — значит, уже член экипажа», — поделилась Долинина.
В Омске есть неординарный водитель газели. Мария Сковородина уже 10 лет занимается грузоперевозками и активно ведет блоги в Youtube и Instagram,где делится особенностями профессии и экспериментами со своим авто. В разговоре с 12 каналом Мария рассказала, что коллеги противоположного пола в целом позитивно реагируют на её деятельность.
Отметим, что, несмотря на неравенство в трудовой сфере, девушки продолжают упорно трудиться в тех профессиях, которые им полюбились, независимо от общественного давления. Интернет-редакция 12 канал поздравляет представительниц прекрасного пола с Международным женским днем.
Текст: Никита Иванов,
Фото: pixabay.com, личные архивы девушек.