Продолжается строительство окружной дороги Западный обход. Новая магистраль, которая свяжет трассы М-51 и Омск - Тюмень, должна была открыться еще в прошлом году, но из-за финансовых трудностей "Мостовика" работы пришлось остановить. Правительство области нашло нового подрядчика, сейчас все работы идут точно по графику.
По этой трассе уже скоро большегрузные автомобили смогут объезжать Омск, не создавая пробок в городе. Путь длиной 18,5 километров проложен. Сейчас ведется основной этап работ - укладывается основание дороги. Оно золоминеральное, то есть отходы с ТЭЦ получают вторую жизнь, а регион - менее затратное строительство. Применение золоминералов вместо щебеночного основания экономит более 80 миллионов рублей, кроме того, освобождает теплоцентрали от лишнего мусора.
-
Основание мы здесь делаем из золоминеральной смеси - это отходы от производства ТЭЦ и другие. Опять же, все ТЭЦ завалены этим материалом. У него неплохие прочностные показатели, которые в какой-то мере превосходят цементные смеси, - прокомментировал директор "Управления дорожного хозяйства Омской области"
Валерий Никитюк.
На строительство Западного обхода только в этом году выделено более миллиарда рублей, большая часть - из федерального бюджета. По пути будет три моста: переправа через Камышловку и два виадука, в том числе над железнодорожными путями, которые уже почти готовы. Проезжая часть в ширину составит 9 метров, по две полосы в каждую сторону. Строители дают гарантию не менее пяти лет. Впрочем, дорожники уверены, что неприятных сюрпризов не будет.
-
Независимые эксперты проводят контроль и дают разрешение на оплату выполненных работ. Если его нет, то работы не принимаются до устранения нарушения, - отметил начальник управления дорожного комплекса Министерства строительства Омской области
Дмитрий Христолюбов.
Скоро строители ДРСУ-6 планируют завершить то, что за 2 года так и не удалось сделать "Мостовику" - открыть для движения Западный обход. К концу лета на объездной дороге появится дорожное полотно. Окончательно же работы завершат к концу октября, тогда же транзитный транспорт сможет выезжать на все федеральные направления, минуя Омск. Это не только позволит улучшить экологическую обстановку в городе, но и значительно уменьшит число пробок.