Мотоциклист сбил на «зебре» трехмесячную малышку!

В Обнинске нашлись

и те, кто посмел встать на защиту лихача!

Обнинск, к сожалению, можно смело назвать городом сбитых пешеходов. Очередной

же случай, произошедший на днях, заставил содрогнуться весь наукоград. В час

пик на проспекте Ленина на огромной скорости мотоциклист сбил коляску с

трехмесячной малышкой!

Удивительно, но среди обсуждающей эту шокирующую новость общественности

нашлось немало тех, кто начал оправдывать любителей скорости!

БАЙК СНЕС КОЛЯСКУ НА СКОРОСТИ 80 КИЛОМЕТРОВ

В ЧАС!

Инцидент произошел 28 марта на

проспекте Ленина в 17:50 - самый час пик, когда большинство горожан

возвращаются с работы. Непонятно, как в таких условиях мог разогнаться до такой

степени обладатель мотоцикла «Хонда». Тем не менее, на скорости 70-80

километров в час он, двигаясь со стороны улицы Кончаловского, вылетел на

перекресток Ленина и Победы. В это время

там по «зебре» переходила дорогу бабушка со спящей в коляске трехмесячной

малышкой.

На полном ходу мотоциклист

врезался в люльку с ребенком, отчего коляску отбросило на 30 метров в сторону.

Сам обладатель «железного коня» упал, ударившись об бордюр.

«Скорая» и полиция приехали на

место в считанные минуты. Очевидцы происшествия рассказали, как поначалу

испугались, что ребенок погиб, получив такой удар, однако к приезду бригады

врачей малышка подала признаки жизни, заплакав.

Вначале девочка была отправлена

в обнинскую городскую больницу, а позже ее с мамой и вовсе перевезли в

областную клинику с ушибами головы и живота, а также с подозрением на

сотрясение мозга.

САМ ДУРАК!

Ни врачи, ни правоохранители

пока не дают никакой информации о состоянии ребенка. Последние ссылаются на

административное расследование, по итогам которого будет оценен ущерб здоровью,

а также степень вины участников ДТП.

Однако общественность выводы уже

сделала по классическому сценарию, разбившись на два лагеря. Водители и

пешеходы сошлись в вечной битве: «Кто должен на дороге смотреть по сторонам?»

Первые, как водится, начали приводить в пример «тупых мамаш», которые

выкатываются, не глядя по сторонам, на «зебру». Оппоненты тыкали пальцем в

беспредельщиков на байках и обнаглевших в конец водителей.

В итоге автолюбители дошли до

того, что начали учить мам водить коляску, мол, переходить дорогу надо, либо

взяв ребенка на руки, либо везти люльку сбоку от себя.

Собственно, картина того, как

бедного грудничка тягают из люльки каждый раз, переходя дорогу, или же, как

силится везти коляску рядом с собой счастливая мама нескольких детей, - зрелище

весьма несуразное и сомнительное по безопасности.

Сей факт «лагерь» мам тщетно

пытался довести до умов автовладельцев, приглашая даже на совместный

мастер-класс.

ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ

Больше же всего в этой ветке

досталось, конечно, мотоциклистам: всех до единого необходимо вообще

изолировать от общества, чтобы не ездили по городским дорогам!

Конечно, говоря о конкретном

любителе скорости, иначе и не подумаешь. Во-первых, открыл сезон парень рано -

по холодному, грязному, а значит, скользкому асфальту. Торможение в таких

условиях чревато неприятными последствиями.

Вот только нельзя не согласиться

с тем, что не все мотоциклисты - безбашенные лихачи. Многие байк-клубы проводят

для молодых участников акции по культуре и безопасности вождения, где учат, как

не провоцировать на дороге аварийные ситуации.

Как рассказал «Неделе» байкер со

стажем Алексей ГУРСКИЙ, случай, подобный обнинскому, - не редкость весной,

когда мотоциклисты, отвыкнув от вождения, не успевают среагировать на ситуацию.

- Но с дорог они никуда не

денутся. Поэтому, на мой взгляд, нужно больше мероприятий, пропагандирующих

безопасное движение, специальных курсов. Повышая квалификацию, молодые

мотоциклисты будут совершать меньше ошибок и думать о последствиях, - считает

он.

ЧИТАЙТЕ ПДД!

Понятно, что любителям скорости -

прямая дорога на мотослет и прочие приспособленные для экстрима площадки. Тем

не менее, положа руку на сердце, в данном случае на злополучном перекрестке мог

оказаться не мотоциклист, а обычный легковой автомобиль. И пока среди водителей

тех, у кого от скорости сносит башню, гораздо больше. Убеждения того, кто

считает по-другому, вынуждены разбиться о беспристрастную статистику.

По информации обнинского ГИБДД, половина

произошедших в 2015 году дорожно-транспортных происшествий - это наезд на

пешеходов (66 случаев, из них 41 человек сбит прямо на «зебре»). Однако среди

них нет ни одного мотоцикла! Более того, из 405 произошедших в этом году

аварий, обсуждаемый случай первый, когда в ДТП принял участие байк.

Так что дело здесь - не в мотоциклах,

а в головах владельцев транспортных средств. Да, безусловно, любой маме будет

глубоко наплевать, права она как пешеход или нет, если ее ребенка собьют на

«зебре». Лишь она здесь - лицо заинтересованное. Однако стоит признать, что если

бы автовладельцы (многие ли из них соблюдают элементарно скоростной режим в

городе?) следовали правилам дорожного движения, то и родителям не пришлось

коршуном пытаться уследить и за своими детьми, и за всеми участниками движения

в момент пересечения дороги.

Старший инспектор пропаганды

ГИБДД Андрей КОЛЕНОВ удивился, какие в данном случае вообще могут быть споры.

- Не надо изобретать велосипед,

надо изучать ПДД. Транспорт - источник повышенной опасности. Водитель должен

принять все меры при возникновении опасности вплоть до остановки транспортного

средства. При подъезде к «зебре» он обязан снизить скорость, есть на ней

пешеход или нет. Увидел, остановился, и никаких проблем, - считает он.

Тем более, речь здесь идет не о

том, что человек с коляской бросился сам под колеса - мотоциклист прекрасно

видел пешеходов, и если бы не бессовестно высокая для этого участка дороги

скорость, то, скорее всего, сумел среагировать!

Просто кому-то, будь то владелец

двух- или четырехколесного транспорта, надо больше давить не на газ, а на

собственный мозг, выжимая из него не понты, а разумные решения...

Анастасия

БОЛТАЧЕВА