Новосибирские дорожники готовятся к перевооружению
Комплексную программу развития дорожной отрасли разрабатывают в Новосибирске. Она будет включать как техническое перевооружение, так и повышение квалификации сотрудников. По словам мэра Анатолия Локтя, отрасль должна развиваться в современных условиях, ориентироваться на новые технологии, разработки, которые предлагает промышленность, а также перенимать успешный опыт других городов и стран.
Для более качественного содержания улично-дорожной сети необходимо обновлять парк специализированной техники дорожно-эксплуатационных учреждений, указал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Сергей Райхман. Как отметили в мэрии Новосибирска, именно этот пункт станет одним из ключевых в новой программе развития дорожной отрасли города.
Также изменения ждут систему подготовки зимней уборочной техники к сезону. «Необходимо создать фонды оборотных средств в каждом ДЭУ города для того, чтобы быстро ремонтировать технику. Также важно нацелить свои планы на приобретение унифицированной техники, которая будет работать и зимой, и летом, – отметил заместитель мэра Новосибирска Данияр Сафиуллин. – Стратегическая задача – разработать программу перевооружения отрасли и поэтапно ее реализовать».
«Деньги, техника, кадры – все это очень важные составляющие. Но самое главное условие – это организация работы. В ходе зимы мы сумели построить систему, которая заработала, тогда мы достигли результатов. Дальше нам необходимо совершенствовать эту систему», – прокомментировал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Содержание дорог города прошлой зимой Локоть оценил как «удовлетворительное». «С основными задачами отрасль справилась, – сказал он. – Содержание дорожного покрытия осуществлялось удовлетворительно. Однако остались вопросы по содержанию тротуаров и по весенней пыли, которая образуется в результате таяния снега с пескосоляной смесью. Над этими вопросами мы работаем, анализируем ситуацию, делаем выводы, чтобы не повторить ошибки. Налажена системная работа – в этом я вижу положительный итог».
По информации Райхмана, работа по содержанию улично-дорожной сети в зимний период проводилась «с выполнением всех требований нормативных документов по содержанию дорог, остановок общественного транспорта и заездных карманов, тротуаров и пешеходных переходов, озеленённых территорий общего пользования». Всего за зиму с улиц было вывезено почти 1,8 миллиона кубометров снега, израсходовано 105 тысяч тонн пескосоляной смеси.