ВСЗ спустил на воду ледокол «Новороссийск»
Судно будет сдано заказчику уже в следующем году.
Сегодня, 29 октября, на Выборгском судостроительном заводе состоялся спуск на воду серийного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М.
За спуском наблюдали заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, генеральный директор Росморпорта Андрей Тарасенко.
По словам генерального директора Российского морского регистра судоходства Константина Пальникова, «специалисты РС, которые осуществляют техническое наблюдение за постройкой судна на ВСЗ, отмечают исключительно высокое качество работы судостроителей».
Теперь ледоколу предстоят достроечные работы на плаву, швартовые, ходовые и ледовые испытания. После этого, а также освидетельствований судно будет введено в эксплуатацию.
Напомним, «Новороссийск» является одним из трех линейных ледоколов мощностью около 18 МВт, планируемых к сдаче в эксплуатацию, согласно подпрограмме «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Основной назначение заложенного на ВСЗ в декабре 2012 года ледокола — самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, помощь судам и перевозка грузов.
За спуском наблюдали заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, генеральный директор Росморпорта Андрей Тарасенко.
По словам генерального директора Российского морского регистра судоходства Константина Пальникова, «специалисты РС, которые осуществляют техническое наблюдение за постройкой судна на ВСЗ, отмечают исключительно высокое качество работы судостроителей».
Теперь ледоколу предстоят достроечные работы на плаву, швартовые, ходовые и ледовые испытания. После этого, а также освидетельствований судно будет введено в эксплуатацию.
Напомним, «Новороссийск» является одним из трех линейных ледоколов мощностью около 18 МВт, планируемых к сдаче в эксплуатацию, согласно подпрограмме «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Основной назначение заложенного на ВСЗ в декабре 2012 года ледокола — самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, помощь судам и перевозка грузов.