Губернатор Алтайского края: Самое серьезное внимание будем уделять вопросам дисциплинированности и повышения ответственности участников дорожного движения

Об этом Александр Карлин заявил сегодня, 23 марта, в Новоалтайске в ходе выездного заседания региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. В режиме видеоселекторной связи в дискуссии приняли участие представители органов власти городов и районов Алтайского края. Заседанию комиссии предшествовала инспекционная поездка главы региона по объектам железной дороги, на которых вопросам безопасности уделяется самое серьезное внимание. Компания «Российские железные дороги» традиционно инвестирует миллиарды рублей в модернизацию объектов Алтайского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги. Одновременно с созданием комфортных условий решается задача повышения уровня безопасности перевозок. Одним из крупнейших проектов последних 5 - 6 лет стало создание автоматизированной сортировочной системы для формирования железнодорожных составов. На станции «Алтайская», где побывал Губернатор, каждые сутки готовится полтора десятка тяжеловесных поездов для отправки в регионы Средней Азии и по всем направлениям внутри страны. Раньше составы формировались с использованием ручного труда. Теперь самую сложную и опасную работу выполняют механизмы, в том числе работает система замедлителей, сцепка. За последние пять лет, как отметил заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по Алтайскому территориальному управлению Евгений Вейде, в модернизацию станции «Алтайская» инвестировано более 3,5 миллиарда рублей. «За последние годы мы значительно прибавили в технологичности, станция «Алтайская» теперь является высокотехнологичной. В первую очередь мы все делаем для комфортной работы и безопасности людей. В 2015 году завершен проект автоматизации сортировочной горки, это прорыв в технологии работы станции, это высокая степень защиты, конечно же, качество формирования составов, сокращение сроков этой работы и в целом новой уровень предоставления услуг по перевозке грузов», - рассказал Евгений Вейде. Станция «Алтайская» по масштабам своей работы занимает третье место в России. Здесь формируются длинносоставные тяжеловесные поезда массой более 9 тысяч тонн. С начала года выпущено на маршрут уже порядка пятисот таких составов-гигантов. Еще одно приобретение алтайского управления ЗапСиба - современный пожарный поезд, поступивший в регион в конце 2017 года. Он полностью отличается от своих предшественников: новая система пожаротушения, пенообразования, абсолютно новые цистерны делают этот поезд высокоэффективным. Всего в Алтайском крае дежурство несут три пожарных поезда - в Камне-на-Оби, Новоалтайске и Рубцовске. Они готовы выехать на вызов в течение 12 минут после поступления сигнала. Поезда участвуют в тушении всех пожаров, примыкающих к железной дороге, тех же сельхозпалов. Самый яркий пример использования пожарного поезда - тушение трансграничного пожара в Михайловском районе в 2010 году. Еще одна гордость алтайских железнодорожников - моторвагонное депо. Специалисты мастерских несут огромную ответственность за качество выполняемых работ, ведь от надежности колесных пар зависит безопасность пассажиров. В моторвагонном депо колесные пары поездов, состоящие из сотен деталей каждая, полностью разбираются, а затем формируются из полностью исправных, проверенных комплектующих. О значимости этой работы рассказал заместитель министра строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края Дмитрий Коровин, который в моторвагонном депо начал трудовую карьеру и со временем возглавил это предприятие. « Проведена глубокая модернизация моторвагонного депо, здесь создан замкнутый цикл всех видов текущего осмотра и текущего ремонта пригородного подвижного состава. Благодаря этому у нас полностью обновлен весь парк электропоездов. Мы этим гордимся. Полностью обновлен и тепловозный парк. Эту работу удалось выполнить после личного обращения Губернатора Александра Карлина к президенту компании «РЖД». В колесных мастерских проводится полный цикл работ, в том числе различные виды диагностики - вихретоковыми, магнитными дефектоскопами, здесь производится разборка и формируются новые колесные пары с повышенной степенью надежности. Мы все-таки перевозим пассажиров», - пояснил Дмитрий Коровин. По его словам, в настоящее время в моторвагонном депо готовят к летним перевозкам поезда на теплотяге, в том числе известные фирменные поезда «Калина красная», «Восток», «Просторы Алтая». Напомним, что подобных составов, которые в Алтайском крае начали выходить на маршрут 10 лет назад, нет больше нигде в России. В новом сезоне в пригородных перевозках пассажиров будет задействовано 39 пар поездов, произошло значительное увеличение парка - на 14 пар. На садоводческих маршрутах традиционно будет действовать система скидок для пассажиров, более 300 миллионов рублей предусматривается на компенсацию выпадающих доходов вследствие регулирования тарифов на пригородных маршрутах. Таким образом, в Алтайском крае поручения Президента России в сфере организации работы пригородного транспорта выполняются в полном объеме. Тема безопасности на транспорте, но уже автомобильном, была затронута в ходе заседания краевой комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в администрации города Новоалтайска. Александр Карлин отметил, что на протяжении нескольких лет выполняется огромный объем работ по снижению аварийности на всех видах транспорта. «Вопросы безопасности на всех видах транспорта для нас являются суперзначимыми. В настоящее время общей темой для автомобильных и железных дорог является безопасность на железнодорожных переездах. Как ведут себя участники дорожного движения в этих очень серьезных точках? Инциденты на переездах в подавляющем большинстве случаев являются следствием безответственного поведения тех, кто управляет автомобильным транспортом. В целом по итогам прошлого года в Алтайском крае отмечено снижение показателей аварийности. Количество дорожно-транспортных происшествий несколько снизилось, как и число пострадавших, но эти темпы нас не устраивают. Мы должны нашу работу существенным образом улучшить, тем более что в прошлом году нам не удалось добиться снижения числа погибших в автоавариях. Профилактика гибели людей - это самое главное, ради чего мы работаем на наших автомагистралях», - подчеркнул Александр Карлин. По его словам, свой вклад в повышение уровня безопасности должны внести транспортные предприятия, дорожные службы и муниципалитеты. «Мы направляем очень серьезные средства в наши муниципалитеты для повышения качества автомобильных дорог. Поэтому будем уделять внимание вопросам дисциплинированности и повышения ответственности участников дорожного движения. Это одна из главных задач на сегодня», - считает Губернатор. Он призвал ориентироваться на опыт работы «Российских железных дорог» по созданию комфортных и безопасных условий для людей. Фото: Антон Федотов Фоторепортаж « Губернатор Алтайского края провел выездное заседание региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения »