Золото и асфальт
Для начала договоримся: в европах мы бывали. Видали и кошмарные помойки, и грязь на задворках европейских городов, и лютый бардак нацрайонов. Но в целом понимаем, о чем идет речь. Даешь красивый город, пригород, дороги. Так уж вышло, что в России издревле не было большого смысла строить дороги. Большую часть года они пролежат под снегом, как было у нас, в старом Норильске. В холодном климате магистраль имеет стратегическое значение лишь в том случае, если есть механизированная снегоуборка. Пустил тяжелый грейдер, и можно ехать. В противном же случае... С другой стороны, у нас есть великие реки с многочисленными притоками, которые приличную часть года стоят замерзшие - природные магистрали. Поэтому в России [читать статью на сайте]