Рейтинг расточительности. Более 1,4 млрд рублей из бюджета Югры ушло к «единственным поставщикам» за неделю

Госзакупки Югры называют одними из самых прозрачных в России — так в национальном рейтинге по данному критерию ХМАО уже три года подряд располагается на втором месте после столицы. При этом зачастую заключенные контракты вызывают вполне обоснованные вопросы: порой лишь о целесообразности определенных трат и добросовестности подрядчиков, а порой и о том, не содержат ли действия [&hellip

Госзакупки Югры называют одними из самых прозрачных в России — так в национальном рейтинге по данному критерию ХМАО уже три года подряд располагается на втором месте после столицы.

При этом зачастую заключенные контракты вызывают вполне обоснованные вопросы: порой лишь о целесообразности определенных трат и добросовестности подрядчиков, а порой и о том, не содержат ли действия заказчика прямое нарушения закона или коррупционную составляющую.

Для того, чтобы держать руку на пульсе и следить за процессом расходования бюджетных средств практически в прямом эфире, публикуем рейтинг самых дорогих госзакупок с 28 сентября по 6 октября.

1. Самой затратной госзакупкой в Югре из анализируемых стало завершение строительства спортивно-досугового комплекса п.г.т. Белый Яр. Победителем было выбрано ООО «СК «Атлант»» (ед. поставщик), предложившее за услугу 483,1 млн рублей – макс. цену.
2. На втором регулярные пассажирские перевозки. Исполнителем было выбрано ООО «Центр» (ед. поставщик), предложившее 211,5 млн рублей – почти на 1 млн меньше максимальной цены.
3. На третьей строчке регулярные пассажирские перевозки. Победителем было выбрано АО «Сургутское производственное объединение пассажирского автотранспорта» (ед. поставщик), предложившее 175,3 млн рублей – на 1 млн меньше максимальной цены.
4. На четвертом вновь регулярные пассажирские перевозки. Победителем также выбрали АО «Сургутское производственное объединение пассажирского автотранспорта» (ед. поставщик), предложившее 165,4 млн рублей – почти на 1 млн меньше макс. цены.
5. На пятой строчке также регулярные пассажирские перевозки. Победителем было выбрано ООО «Запсибавто» (ед. поставщик), предложившее 124,2 млн рублей – на 600 тыс меньше макс. цены.
6. На шестом месте капремонт автодороги Сургут – Нижневартовск (на км 130+250). Победителем выбрали ПАО «Ростелеком» (ед.поставщик), предложившего 103,5 млн рублей – макс. цену.
7. Следом идет капремонт автодороги Сургут – Лянтор (на км 17+650). Победителем было выбрано также ПАО «Ростелеком» (ед. поставщик), предложившее 79,9 млн рублей – макс. цену.
8. На восьмом месте также капремонт автодороги Сургут – Лянтор (на км 58+100). Победителем было выбрано также ПАО «Ростелеком» (ед. поставщик), предложившее 50,1 млн рублей – макс. цену.
9. На девятой строчке капремонт автодороги Сургут – Когалым (на км 33+970). Победителем вновь выбрали ПАО «Ростелеком» (ед. поставщик), предложившее 45,8 млн рублей – максимальную цену.
10. Завершает рейтинг вновь регулярные пассажирские перевозки. Победителем выбрали ООО «РТС-МЕД», предложившее 37,7 млн рублей – на 300 тыс меньше предложения конкурента и почти на 30 млн меньше макс цены.

Таким образом, более 1,4 млрд рублей из проанализированных закупок были отданы единственному участнику конкурса, что косвенно может указывать на коррупционную составляющую контракта.