Аэрофлот наращивает рейсы на Дальний Восток: авиабилеты по «плоским» тарифам от 31 000 рублей
Сеть полетов на восток страны существенно расширяется: Аэрофлот и авиакомпании группы добавят десятки рейсов в пик летнего сезона. Это ключевая новость для всех, кто планирует путешествие к Тихому океану, на Камчатку или Сахалин.
Традиционный летний буст — увеличение частоты полетов в дальневосточные регионы — в этом году приобретает особый масштаб. С конца мая национальный перевозчик начнет поэтапно наращивать количество рейсов из Москвы, привлекая для этого самолеты и экипажи дочерних авиакомпаний «Россия» и iFly. Пик программы придется на самые жаркие отпускные месяцы. Об этом заявили в пресс-службе авиакомпании.
Цифры говорят сами за себя. Флагманский маршрут Москва – Владивосток достигнет невиданной частоты — до 42 рейсов в неделю. Из них до 33 выполнит непосредственно «Аэрофлот». Практически ежедневными станут перелеты в Петропавловск-Камчатский (до 27 рейсов в неделю) и Южно-Сахалинск (до 20 рейсов). Существенно усилится связь со столицей у Хабаровска (до 32 рейсов), Улан-Удэ (до 14) и Якутска (до 9 рейсов).
«Аэрофлот постоянно работает над повышением доступности рейсов по наиболее востребованным направлениям Дальнего Востока», — отмечают в компании. Этот подход уже дает осязаемый результат. Ключевое новшество — беспрецедентный рост доступных мест на некоторых направлениях. Например, на рейсах Москва – Хабаровск будет предложено более чем на 51 тысячу кресел больше, чем летом 2025 года. Направление в Благовещенск получит дополнительно свыше 16 тысяч мест.
Важно, что расширение идет не только вширь, но и вглубь. Пассажиры, выбравшие рейсы «России» или iFly, не почувствуют разницы в комфорте. Шаг кресел, сервис и стандарты обслуживания полностью унифицированы с «Аэрофлотом». В полете гостей ждет двухразовое питание, бесплатная система развлечений Wi-Fi-based, а в классе «Комфорт» — пледы, дорожные наборы и винная карта.
Главный же крючок для туристов — специальные «плоские» тарифы. Они позволяют купить билет по фиксированной цене туда и обратно. И здесь есть важная деталь: стоимость на рейсах партнеров ниже. Если на самолете «Аэрофлота» такой перелет обойдется в 35 000 рублей, то «Россия» предложит за 33 000, а iFly — всего за 31 000 рублей. Это делает летний вояж к океану значительно доступнее.
Логистика поездок тоже становится гибче. Помимо прямых рейсов из Москвы, пассажиры смогут лететь через сибирский хаб группы «Аэрофлот». Оттуда открываются направления, в том числе, в Мирный, Нерюнгри и Читу. А с июня в сеть добавится Анадырь. Жителей северной столицы также ждут хорошие новости: с середины июня планируется возобновить прямую связь между Санкт-Петербургом и Владивостоком.
Таким образом, лето-2026 обещает стать рекордным по доступности Дальнего Востока для туристов из европейской части России. Увеличение частоты рейсов, рост числа мест и привлекательные тарифы — три кита, на которых строится новая, более тесная связь со стратегически важным регионом страны.
Читайте другие интересные авиа-новости вместе с Турпромом.
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.