Минэкономразвития предлагает запретить строить жилье и ТЦ около ЦКАД
Чтобы исключить вероятность транспортного коллапса в Подмосковье, Минэк предлагает правительству запретить строительство жилья и торговых объектов на прилегающих к ЦКАД территориях.
В качестве примера градостроительной ошибки Минэкономики приводит ситуацию с МКАД, где активная застройка привела к чудовищным автомобильным заторам. В качестве альтернативы магистрали рассматривается сеть региональных дорог-хорд, вдоль которых и будут консолидироваться предприятия, заинтересованные в близости ЦКАД.
Проект ЦКАД появился еще в 2001 году, но строительство началось лишь в конце 2015. Согласно проекту, на расстоянии в 30-100 км от МКАД будет располагаться трасса протяженностью 521 км. Строительство должно быть завершено через два года. Среди крупных проектов, которые планировались вдоль ЦКАД, строительство «Нордстар девелопмент» городка на 100 тыс. жителей, комплекс складских помещений PNK Group площадью более 500 тыс. м2, логистический комплекс компании «Склады 24» и др.
Часть крупных компаний уже имеет в собственности участки около ЦКАД, и недовольство владельцев земли может стать проблемой при реализации инициативы Минэкономики. Например, RDI Group планирует возвести на участке в Наро-Фоминском районе промышленные комплексы и логистические центры. Также допускается, что с развитием здесь производства понадобятся квартиры для рабочих и соответствующая инфраструктура для комфортного проживания.
С позицией Минэкономразвития согласны далеко не все. Сторонники другой точки зрения полагают, что ограничивать строительство вокруг ЦКАД нецелесообразно, так как столичные власти заинтересованы в смещении строительной активности в Подмосковье, а создание новых промышленных объектов станет катализатором для развития удаленных территорий.
Автор: Анна Сизикова