Нальчик больше не нуждается в грузовых поездах

Организация транспортной логистики Российско-Китайского промышленного комплекса «Этана», строящегося  в Майском районе КБР, и оптимизация грузовых железнодорожных перевозок с выносом их за пределы Нальчика обсуждены на встрече главы КБР Юрия Кокова со старшим советником президента ОАО «Российские железные дороги» Валентином Гапановичем, находящимся в Кабардино-Балкарии с рабочей поездкой, сообщили sk-news.ru в пресс-службе главы КБР.

Юрий Коков поблагодарил руководство ОАО «РЖД» и СКЖД  за поддержку в закрытии 20-го ходового пути и аварийного путепровода через него. Глава КБР высказался за дальнейшее развитие двустороннего сотрудничества в реализации совместных проектов, отметили в пресс-службе.

Вынос за пределы Нальчика грузовых железнодорожных перевозок станет логичным продолжение ликвидации 20-го ходового пути в столице КБР, который ранее обслуживал крупные предприятия Кабардино-Балкарии, отгружавшие сотни тонн продукции за пределы региона. Путь был проложен, в частности, вблизи элеватора, Нальчикской кондитерской фабрики, завода высоковольтной аппаратуры, Гидрометаллургического завода и других предприятий. За годы перестройки часть из них закрылась, часть перепрофилировалась или сократила производство настолько, что более нет нужды содержать и обслуживать транспортно-логистический узел в курортном городе.

Во встрече приняли участие  председатель Госкомитета КБР по транспорту и связи А.М.Кудаев,  главный инженер Северо-Кавказской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» С.А.Задорин.