Этот день в авиации. 15 ноября

 

 

 

1881  Капитан 1-го ранга А.Ф. Можайский первым в России получил от Департамента торговли и мануфактуры пятилетнюю привилегию (патент) на воздухолетательный снаряд - моноплан с тремя воздушными винтами (с приводом от двух паровых машин). При этом правительство не ручалось "ни в точной принадлежности изобретения предъявителю прошения на привилегию, ни в успехах онаго".

  

 

 

 

1927 Аэронавт П. Федосеенко на сферическом аэростате объемом 647 куб.м продержался в воздухе 23 час. 52 мин.

  

 

1941 Был создан авиазавод № 31, сегодня это «Тбилавиастроитель», Тбилиси, Грузия

 

  

 

1942 Состоялся первый полёт ночного истребителя Не-219 - самолёта, на котором впервые серийно устанавливали пневмокатапульту

 

1949 В США Ryan Aeronautical Company запустила в производство первую ракету класса "воздух-воздух" XAAM-A-1 "Firebird"

 

 

1957  Состоялся первый полёт межконтинентального турбовинтового пассажирского Ту-114; экипаж А.П. Якимова.
На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США уже в сентябре 1959-го. Ту-114 создавался на базе бомбардировщика Ту-95, из-за чего он не совсем вписывался в требования авиакомпаний. Но всё же с 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.
На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась

 

 

1960 Построена ЛЛ на базе Ту-104, позволяющая создавать состояние невесомости для подготовки первых космонавтов

 

 

 

1986 Мировые рекорды времени подъема на высоту 6.000 м (37 с), 9.000 м (47 с), 12.000 м (58 с) на самолете П-42 (рекордный вариант Су-27), В.Г.Пугачев 

 

  

1988 Первый орбитальный полёт МТКС «Энергия - Буран». «Буран» совершил два витка вокруг Земли без экипажа и приземлился в автоматическом режиме. Первый полёт оказался и последним...
Стартовая масса корабля - 105 т, посадочная масса - 82 т. Длина челнока - 36,4 м, размах крыльев - 24 м, посадочная скорость 310 - 340 км/ч. В носовом отсеке находилась герметичная кабина для экипажа из двух - четырёх космонавтов и шести пассажиров.