"Ненужные "выделенки" - это дурдом": кировчане обсуждают штрафы за проезд по полосе для автобусов

Кировчанин опубликовал пост о том, что 30 января его оштрафовали за проезд по выделенной полосе для общественного транспорта на путепроводе на Ивана Попова.

"Прибыльный бизнес". В пятницу, 30 января, ехал с семьей по пустой дороге в Чистых прудах. На светофоре на перекрестке улиц Щорса и Ивана Попова мужчина занял правую полосу.

Перестроился на свободный участок и поехал по нему до конца путепровода. 31 января пришел штраф за езду по выделенной полосе в размере 2250 рублей. Оказывается, это у нас в Кирове январская новинка.

Кировчанин добавил, что знаков и обозначений о спецполосе для автобусов не видел.

Это что за прибыльный бизнес? Можно ввести временные ограничения, например, в час пик. Но что мы видим? На пустой ночной дороге наказывают "злостных нарушителей", которые мешают автобусам. Это лишь способ сбора денег.

Комментарии интернет-пользователей:

Андрей Зиновьев: "Общественная полоса - это просто способ пополнить бюджет. Здесь никогда не бывает пробок. Во-первых, на этом участке нет необходимости в выделенной полосе. Во-вторых, движение по ней не настолько нарушает правила, чтобы это влияло на безопасность на дороге. ГАИ больше не занимается обеспечением безопасности дорожного движения, они только собирают штрафы".

Ольга Перевозская: "Вы не знаете правила дорожного движения? На этой полосе установлена камера, фиксирующая нарушения. Если вы не водитель автобуса, вам выпишут штраф. Даже если снег мешал увидеть разметку, учите правила. Или в Кирове вообще нет ПДД? Почему, когда другие едут по своим полосам, у вас не возникло вопросов при проезде по выделенной?"

Алексей Кайсин: "В ПДД есть правило: если разметка не видна, нужно ориентироваться на знаки. Там их даже два стоят. Почему не посмотрели на них? Так что штраф получили заслуженно, никого на полосе нет кроме вас!"

Наказание. В Госавтоинспекции сообщили, что выделенная полоса на путепроводе обозначен сплошной линией с буквой "А" и дорожными знаками "Полоса для маршрутных транспортных средств":

С 1 января 2025 года штраф за проезд по выделенной полосе в Москве и Санкт-Петербурге составляет 4 500 рублей, а в других регионах - 2 250 рублей.

Неочищенная полоса. Читатели портала progorod43.ru жалуются, что власти забывают о существовании выделенной полосы для общественного транспорта и не контролируют работу подрядчиков по очистке участка от снега:

Автобусная полоса в Чистых прудах настолько никому не нужна, что ее превратили в обочину, - возмущается Софья Мутных.

Зачем сделали "выделенку"? Житель микрорайона Чистые пруды Александр Завьялов замечает, что водители автобусов редко ездят по выделенной полосе на Ивана Попова.

Каждое утро вижу, как общественный транспорт перестраивается в левый ряд перед перекрестком с улицей Щорса. На выделенной полосе никто не едет. Для кого она предназначена? Зачем нужна специальная полоса на улице, где автобусы и так не стоят в пробке? Кировский дурдом, по-другому не назвать.

Фото: Александр Завьялов

Читатель Сергей Иванов считает, что водителей автобусов тоже можно штрафовать за неиспользование выделенной полосы:

Полосу сделали, но ей никто не пользуется. Даже эти участки не могут нормально обслуживать. Уберите знаки до весны, и проблем не будет. Назовите ее сезонной выделенной полосой.

Где еще появится "выделенка"? Летом 2026 года в городе собираются сделать еще одну выделенную полосу для общественного транспорта. Экс-глава кировского АТП Денис Пырлог раскритиковал решениям мэрии Кирова.

Претензия заключается в выборе мест для реализации проекта: на Октябрьском проспекте от Красноармейской до Комсомольской.

Участок давно известен пропускной способностью и отсутствием серьезных пробок даже в часы пик. Обустройство выделенных полос там выглядит скорее как формальная мера, нежели реальная необходимость. Настоящая проблема транспортных заторов сосредоточена совсем на других участках города, - пишет Денис Пырлог.

По словам бывшего главы АТП, водители автобусов и троллейбусов также не понимают смысл организации выделенных полос там. Денис Пырлог считает, что власти Кирова не учитывают реальные потребности горожан и стремятся лишь показать свою активность, возможно, для появления красивой строчки в отчете.

Опрос. В Telegram-канале "Новости Кирова - Pro Город" мы спросили горожан: "Как вы думаете, выделенные полосы улучшат ситуацию на дорогах?" В опросе приняли участие 474 жителя Кирова.

• Да, улучшат. Хорошо, что взяли на вооружение опыт больших городов - 52
• Нет, станет хуже - 333
• Нужно делать полосы на проблемных участках в Кирове - 89

Ранее мы писали, что "выделенку" и 3 новых светофора на Октябрьском проспекте в Кирове сделают летом, а экс-глава АТП раскритиковал мэрию Кирова за выбор мест для выделенных полос