Производство биотоплива на НПЗ ЛУКОЙЛа выросло в 2024 году
Об этом сообщается в отчете компании об устойчивом развитии.
За рубежом компания поставляет клиентам биотопливо первого поколения собственного производства, включая автомобильный бензин с добавлением биоэтанола (до 10% объема) и биодизель, а также продукцию сторонних производителей.
Производство биотопливных смесей осуществляется на НПЗ и нефтебазах в Румынии, Болгарии и Нидерландах.
Компания отметила, что спрос на эти продукты остается стабильным с незначительными годовыми колебаниями.
В 2024 г. две структуры группы ЛУКОЙЛ получили сертификаты глобальной системы ISCC, признаваемые Международной организацией гражданской авиации.
Lukoil Aviation Bulgaria оформил сертификат ISCC EU, подтверждающий соответствие требованиям ЕС к поставщикам устойчивого авиационного топлива.
НПЗ в Болгарии получил сертификат ISCC CORSIA, удостоверяющий соответствие производства SAF путем смешения биокомпонента с минеральным авиатопливом установленным критериям.
Первая партия SAF будет произведена в 2025 г.
Компания подчеркнула, что сертификация авиатоплива обязательна для поставок на рынки с регулируемыми выбросами парниковых газов.
Кроме того, НПЗ в Болгарии получил сертификат ISCC-EU, подтверждающий соответствие процесса переработки сырья, такого как POME и UCO, в биодизель второго поколения критериям устойчивого развития.
Этот продукт частично заменит биодизель первого поколения, поставляемый на АЗС.
Тестовая партия будет выпущена в 2025 г.
SAF - это биотопливо, которое может смешиваться с обычным авиатопливом в пропорциях до 50%.
Оно производится из возобновляемого сырья, отходов и остатков, таких как кулинарные масла и животные жиры.
Использование SAF позволяет сократить выбросы парниковых газов и не требует модификации самолетов или инфраструктуры аэропортов.
Регламент ЕС 2023/2405 устанавливает обязательное включение биотоплива в авиационное топливо с постепенным увеличением его доли с 2% в 2025 г. до 70% к 2050 г.