Почти 450 тыс. единиц тары отправили на переработку с вокзалов МЖД в январе – мае
В январе – мае 2025 года почти 450 тыс. единиц алюминиевой и пластиковой тары было отправлено с вокзалов Московской железной дороги (МЖД) на переработку, сообщила пресс-служба магистрали.
«За пять месяцев 2025 года с вокзалов МЖД на переработку было передано 446 тыс. 994 единиц тары, собранной в фандоматах. Из них: алюминиевые банки – 77 тыс. 569 единиц, пластиковые бутылки – 369 тыс. 425», – говорится в сообщении.
Уточняется, что чаще всего вторсырье сдавали на Ярославском, Савеловском и Киевском вокзалах. При этом всего на вокзалах МЖД есть 30 фандоматов, расположенных на 16 вокзальных комплексах.
Как отмечается, в фандоматах банки и бутылки хранятся до заполнения устройств, а затем отправляются на завод, где сортируются, очищаются, измельчаются, а после чего повторно используются для производства новых товаров: бутылок, одежды, обуви, мебели и других.
При этом за каждую сданную тару пользователям устройств начисляются бонусы. Так, в дальнейшем их можно обменять на скидки у компаний-партнеров.
Ранее «Известия» сообщали, что мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров на ПМЭФ утвердили планы модернизации Ярославского вокзала. Так, комплексное обновление включает интеграцию вокзала в транспортную систему города, создание новых выходов к метро, ремонт фасадов, обновление инженерных систем и расширение зон для пассажиров. При этом историческую часть здания отреставрируют, а само пространство станет более удобным и современным. Пропускная способность пригородной зоны увеличится на 30%, а зал ожидания – вдвое.