Морспасслужба обследует корму танкера Волгонефть-212 перед подъемом

Выхода мазута с танкера не обнаружено. Специалисты продолжают работы по замеру остаточных толщин внешней обшивки корпуса судна. Telegram-канал Морспасслужбы Москва, 21 янв - ИА Neftegaz.RU. Водолазы Морспасслужбы обследуют кормовую часть судна Волгонефть-212, потерпевшего крушение в Керченском проливе, для дальнейшего подъема.
Об этом сообщается в Telegram-канале организации.

Подробнее о предварительных результатах водолазных спусков:

• утечек мазута не зафиксировано;
• проведены замеры остаточных толщин наружной обшивки корпуса танкера по левому борту. Объем замеров охватывает участок от 172 до 103 шпангоутов;
• измерения выполнены по вертикали на 12 профилях;
• на каждом профиле сделаны по 3 замера.

В настоящее время к затонувшему танкеру выдвинулся рейдовый водолазный катер (РВК) Водолаз Кузьминых.
На месте продолжаются работы по замеру остаточных толщин внешней обшивки корпуса судна.

Напомним, что из кормы 2^го танкера откачали 70 м³ мазута. Часть затонувшего судна Волгонефть-239 выбросило на мель в районе мыса Панагия.

Первоначально утечек из танкера обнаружено не было, но 10 января 2025 г. специалисты зафиксировали выход мазута.

По данным Минтранса РФ, извлечение нефтепродуктов с судна должно завершиться к концу текущего месяца.

Кораблекрушение в Керченском проливе

Танкеры Волгонефть-212 и Волгонефть-239 потерпели крушение 15 декабря 2024 г.
Суммарно они перевозили около 9,2 тыс. т мазута:

• Волгонефть-212 - 4,9 тыс. т;
• Волгонефть-239 - 4,3 тыс. т.

Отмечается, что повреждены 4 танка с мазутом. Они были разрушены по линиям разлома обоих судов.

Также разливы нефтепродуктов обнаружены:

• на побережье Краснодарского края от Темрюкского района и до г. Анапа;
• на п-ве Крым в районе г. Севастополь, г. Феодосия, г. Керчь