Власти Ростова пообещали, что стоимость проезда в скоростном трамвае будет невысокой -

"Синара" закупит для города 76 трехсекционных "Витязей"

Власти Ростова уверены в том, что новый городской трамвай будет востребован у пассажиров и окупит себя, заявил на заседании постоянной комиссии гордумы по транспорту директор департамента транспорта города Вадим Шкабарня. Проезд при этом будет может и дороже, чем сейчас, но не сильно.

Он напомнил, что инвестиции в создание в городе трамвайной сети составят 61 млрд рублей. При этом финансовое участие муниципального бюджета в проекте минимальное. А вот затраты на эксплуатацию сети уже лягут только на город и концессионера - компанию "Синара".

 - Однако пассажиропоток, который заложен в проект трамвайной сети, будет обеспечен даже с учетом работающих в городе автобусов. Эксперты провели моделирование и подтвердили это, - пояснил Шкабарня.

Директор департамента транспорта добавил, что загрузка новой трамвайной сети пассажирами будет обеспечена и за счет тарифа. Конкретной цифры, правда, не называется, но обещают, что проезд будет не сильно дороже, чем сейчас.

 - Тариф если и будет подыматься, то на уровень роста цен на электроэнергию и прочие коммунальные платежи. Жители Ростова не увидят сильный рост тарифа, - заверил Шкабарня.

Напомним, 30 марта этого года губернатор Василий Голубев вместе с главой администрации Ростова Алексеем Логвиненко и гендиректором компании "Синара - ГТР" Сергеем Якушевым подписали концессионное соглашение о модернизации трамвайной инфраструктуры.

Согласно условиям проекта, "Синара - ГТР Ростов-на-Дону" обновит 119 километров трамвайных путей (из них 75,3 километров будут построены "с нуля", а 43,7 километров реконструированы), построит 2 депо и 6 тяговых подстанций (еще 15 будут модернизированы), а также обновит подвижной парк города. Перевозить ростовчан будут 106 скоростных полностью низкопольных вагонов, из которых "Синара" поставит 76 новых трехсекционных трамваев, остальные 30 - это те вагоны, которые Ростов закупал к ЧМ-2018.

Предполагается, что полностью проект будет реализован в 2028 году. После этого еще 20 лет "Синара" будет управлять ростовской сетью трамваев, возвращая вложенные инвестиции. При этом компания обязалась тратить деньги на содержание парка и рельс в надлежащем состоянии. Чтобы по истечении срока концессии город не получил в собственность изношенную и еле работающую трамвайную сеть.

Добавим, что, по словам Шкабарни, "Синара" поставит в Ростов трехсекционный трамваи "Витязь" (производства «ПК Транспортные системы») - такие же, как те, что работают в Москве.