Ежедневные поездки по делам, перекусы за рулем, регулярные дачные вояжи с тещей, детьми и собакой, детские снеки — в таком режиме салон автомобиля всегда остается не совсем чистым и требует регулярной уборки. Но на комплексную мойку не наездишься — в столичном регионе, например, услуги профессиональных мойщиков стоят плюс-минус около 2000 рублей за среднеразмерный седан или компактный SUV. Tо есть еженедельная баня довольно накладна для семейного бюджета, а поддержать чистоту в машине хочется. И тут на помощь приходит портативный автомобильный пылесос. Да, полноценной уборки им не провести, но марафет навести можно. Если, конечно, правильно подойти к покупке гаджета. В деталях выбора устройства разобрался портал «АвтоВзгляд».Основных параметров, определяющих целесообразность приобретения автопылесоса, несколько, и каждый отвечает за свой фронт работ. Первый и главный вопрос — питание. Проводные модели, работающие от прикуривателя, дают стабильную, неограниченную по времени мощность.Но их слабое место — длина провода, часто ограничивающая мобильность внутри салона, а розетки в багажнике может и вообще не быть. Да и двигатель машины, чтобы не посадить АКБ, должен в процессе уборки «молотить». Кроме того, совершенно не исключен перегрев и выход из строя гнезда прикуривателя, особенно на подержанных ТС и бюджетных «китайцах».Беспроводные аналоги в этом смысле актуальнее, но и тут не все гладко: их время работы редко превышает 15-20 минут на одной зарядке, что откровенно недостаточно для полноценного клининга салона. Другой минус — падение мощности и эффективности устройства к концу сессии. Иными словами, дя частой и тщательной уборки предпочтительнее проводной вариант, для оперативных вмешательств — аккумуляторный.Следующий критически важный параметр — мощность всасывания. Здесь покупателей часто вводят в заблуждение. Большая цифра на коробке, измеряемая в ваттах (Вт), часто обозначает лишь потребляемую энергию, а не результат. Реальную силу «тяги» показывают другие единицы: давление всасывания, измеряемое в килопаскалях (кПа) или, что чаще, в паскалях (Па) и воздушный поток в литрах в секунду (л/с).Для, скажем, удаления утрамбованного песка в ковриках необходимо давление от 12-15 кПа (12 000- 15 000 Па).Воздушный поток отвечает за скорость уборки больших площадей. Однако, увы, единого стандарта тут нет, но можно вывести хорошие ориентиры. Если кратко: оптимальный поток должен находится в диапазоне 15-25 л/с ил и 54-90 кубометра в час (м³/ч). Однако этот параметр производители подобной техники практически не указывают, поскольку не достигают его. Если производитель указывает только мощность в ваттах — это чистый маркетинг, и реальная производительность неясна.Не менее значима система фильтрации. От нее зависит, будет ли мелкодисперсная пыль снова вылетать в салон. Золотым стандартом стала циклонная система, где мусор отделяется от воздуха центробежной силой. Ее преимущество в том, что мощность не падает по мере заполнения контейнера. Дополнительный барьер для аллергенов и самой мелкой пыли создает HEPA-фильтр на выходе воздуха. Это обязательный элемент для семей с детьми или аллергиками. Аквафильтры, хотя и эффективны, слишком громоздки для регулярного автомобильного использования.И наконец, комплектация. Самый мощный двигатель бесполезен без правильных насадок. Ключевой инструмент тут — турбощетка (насадка со встроенной вращающейся щеткой, которая выбивает шерсть и глубоко засевшую пыль из обивки). Без нее очистить сиденье практически невозможно. Второй must-have — щелевая насадка для воздуховодов и узких пространств. Наличие гибкого шланга и удобная конструкция для легкого опустошения контейнера завершают портрет продуманного устройства. Ну и, наконец, главный вопрос зависит ли качество автопылесоса от цены?И тут стоит сказать, что выбор подходящего пылесоса начинается не с ценника, а с анализа собственных привычек. Ответьте на вопросы: как часто и где вы будете убираться? Нужна ли вам полная автономность? Важна ли борьба с шерстью домашних животных? Ответы определят приоритеты: емкость аккумулятора, наличие турбощетки, тип питания.Качество и продуктивность, безусловно, коррелируют с ценой, но не всегда напрямую. Бюджетные модели (до 2000 рублей от мало- и вовсе неизвестных китайских производителей) часто грешат использованием сомнительных и недолговечных материалов, быстро теряющих форму пластиковых насадок, низкокачественных фильтров, которые быстро забиваются, и завышенными показателями мощности. Их двигатели могут перегреваться при продолжительной работе.Средний сегмент (2000-7000 рублей) — поле разумного компромисса, популярный и рекомендованный экспертами сегмент для рядового пользователя. Здесь встречаются надежные бренды с адекватной заявленной мощности, добротной сборкой и необходимым набором насадок.Премиум-класс (7000-12 000 рублей) предлагает не просто уборку, а комфорт: продвинутые литий-ионные аккумуляторы с большой емкостью, улучшенную эргономику, дополнительные специализированные насадки, продвинутые системы фильтрации и низкий уровень шума. Некоторые модели даже позиционируются изготовителями как универсальные, подходящие и для легкой уборки в доме.Но заметим, что самый продвинутый портативный автомобильный пылесос априори уступает даже небрежной профессиональной чистке интерьеров ТС на мойке, где результат всегда будет несопоставимо лучше благодаря промышленным экстракторам и мощным пылесосам.Однако для поддержания хотя бы видимости чистоты в салоне такое устройство вполне может пригодиться. Если, конечно, у вас есть лишние деньги...
