Nuova Giulia GTA alimenta il mito Alfa Romeo
La Giulia GTA del 1965 era una coupé firmata da Bertone e prodotta da Autodelta sul pianale accorciato della Giulia berlina. Per 55 lunghi lunghi anni gli Alfisti e gli appassionati di auto del mondo hanno atteso il suo ritorno. Per i 110 anni del Biscione, Giulia GTA, acronimo di Gran Turismo Allaggerita è nuovamente realtà.
La nuova supercar di Alfa Romeo deriva da Giulia Quadrifoglio ed è equipaggiata con una versione potenziata del motore 2.9 V6 Bi-Turbo, da 540 CV. Grazie all’adozione estesa di materiali ultraleggeri beneficia di una riduzione di peso pari a 100 kg rispetto a Giulia Quadrifoglio. Queste soluzioni le permettono di raggiungere un rapporto peso/potenza di 2,82 kg/CV che la rende best in class.
In questa ottica è stata scelta Alcantara per vestire gli interni. Grazie alla sua leggerezza, il materiale contribuisce a contenere il peso complessivo a vantaggio delle performance dell’auto. Proprio per questo è ancora più esteso l’utilizzo di Alcantara sulla versione GTAm, declinazione estrema della GTA.
Due posti secchi, roll bar e cinture a 6 punti, splitter anteriore e ala posteriore maggiorati in carbonio a vista: Alfa Romeo GTAm nasce per le competizioni turismo e rally, ma resta omologata per l’utilizzo stradale. Nell’allestimento GTA, a parità di potenza, Giulia offre quattro posti, senza roll-bar posteriore; spoiler e splitter ottimizzati per un uso quotidiano; pannelli porta, sedili e finestrini derivati dalla Giulia Quadrifoglio.
Alfa Romeo Giulia GTA e la sua variante estrema Giulia GTAm saranno costruite in una serie limitata da 500 unità complessive. Dopo le prenotazioni anticipate, già aperte, il processo di vendita sarà one-to-one, con uno specialista di prodotto ambasciatore del Marchio che seguirà ciascun cliente dall’ordine alla consegna.
Oltre ad altri equipaggiamenti da vero appassionato, la customer experience Alfa Romeo comprende anche un corso di guida specifico realizzato dall’Accademia di Guida Alfa Romeo.