Башкирия: В последние дни года рабочие торопятся отремонтировать дороги

21 декабря 2016.

Люди возмущаются качеством дорожных работ и уже сами борются с халтурщиками. Иногда им удаётся остановить плохой ремонт.

Асфальт на снег - привычная картина. Фото mtdata.ru

Остатки бюджета

- У нас в Алкино сейчас кладут дорогу. Привезли щебень и бросили на ровный снег, который давно заполнил ямы и ухабы. Весной ямы будут на прежнем месте, а жаловаться станет бесполезно, у чиновников галочка по поводу ремонта уже стоит, - рассказывает Юлия Б., жительница Чишминского района.  - То, что он выполнен спустя рукава, в бумажках нигде не напишешь. Но самое плохое, что дорожников даже винить нельзя, они ремонтируют, когда пришли деньги. Их ждали с 1 марта, ладно к Новому году дождались. Это системная проблема, которую надо решать наверху - нельзя кидать остатки бюджета везде, куда обещали с начала года только под угрозой того, что на следующий год могут дать меньше и надо срочно потратить лимиты. Иначе так и будут класть асфальт в лужи, снег и в дикий мороз.

Есть технология зимнего ремонта дорог, но, очевидно, это не тот случай. 

Если бригада кидает асфальт прямо в снег, не лишним будет записать название организации и спросить: «Вы используете литой асфальт?» (специальная марка смеси, куда добавляются полимеры и разные присадки). Если нет, то это – воровство. В Уфе прошлой зимой при помощи литого асфальта действительно отремонтировали немало участков (ул. Калинина, напротив дома № 17). Заплатки и по сей день целёхонькие. Литой и холодный асфальт используют для выравнивания выбоин весь год, и влага, мороз ему не страшны.

Нужен резонанс

На торгах предприниматели-южане «роняют» цены на дорожные работы, оттесняя свои предприятия. Местные специалисты модернизируют установки по производству асфальта, закупают присадки для повышения вязкости, а значит, прочности, ведь за последние 5 лет ГОСТы ужесточились. Однако в уходящем году пришлые организации заявили на торгах в районах, что выполнят весь комплекс работ по цене не самой качественной смеси. Жители сёл Серафимовский, Кандры (население более 20 тыс. человек) в Туймазинском районе не поверили им. В начале лета четверо пенсионеров посмотрели, как ремонтируют покрытия. Увидев, что смуглые южане лихо кидают смесь в колдобины с грязью, возмутились: «Что же вы делаете, окаянные?»  Жители позвонили журналисту, написали бумагу с требованием проверить качество и принесли её в администрацию поселения (заказчику), сообщили об этом и в администрацию Туймазинского района. Независимого эксперта по качеству дорог пригласили прямо на место поругания дорожной технологии. Межрайонную прокуратуру тоже поставили в известность. После публикации в СМИ и соцсетях возник общественный резонанс. Рустем САДЫКОВ, директор Независимого центра дорожной экспертизы, рекомендовал прекратить работы, и их остановили.

– В Серафимовском и Кандрах дороги ремонтировали с грубыми нарушениями. Асфальтобетонная смесь не прошла входной контроль. Я выезжал в Серафимовский и остановил ремонт. Однако подрядчик - предприятие «Регион 02» - продолжил его. Остановил вновь. В Серафимовском асфальтобетонная смесь не соответствовала условиям контракта. Она уложена без очистки и продувки, на картах - волны, - сообщил эксперт.

Администрации сельских поселений потребовали убрать «непонятный» слой. Затем асфальт положили нормально. Жители собираются посмотреть на него весной.

У жителей республики в этом году сердце кровью обливалось, когда они видели, кто, чем и как заделывал колдобины. Общественники отметили места ямочного ремонта, на которые надо обратить внимание в мае 2017 г.

КСТАТИ

64 % Дорожного фонда выделено на дороги регионального и межмуниципального значения, 32 % - на местные.

Эмиль МУСИН