В Израиле обсуждается строительство моста из металлических контейнеров

Израиль решил вписать себя в мировую историю мостостроения – в Тель-Авиве хотят построить мост, который будет состоять из морских контейнеров.

В мире множество необычных мостов: самый длинный подвесной мост находится в Японии, самый часто раздвигаемый - в Нидерландах, а самый странный – в Сингапуре.

Теперь и Израиль решил вписать себя в мировую историю мостостроения – в Тель-Авиве хотят построить мост, который будет состоять из морских контейнеров.

Конечно, выгоднее было бы сдать б/у емкости в металлолом (ознакомиться с условиями компании, принимающей любые виды металлических изделий можно на сайте http://metallokonstruction.ru), но в них решили «вдохнуть» вторую жизнь инженеры-конструкторы.

Протяженность конструкции составит сто шестьдесят метров, держать необычное инженерное сооружение будут специальные опоры.

Необычное сооружение появится в парке Ариеля Шарона. Разработчики уже заявили, что благодаря мобильности конструкции, собрана она будет отдельно, а на территорию парка ее доставят уже практически в готовом виде.

Таким образом, будет создано минимум неудобств посетителям парка.

Когда именно конструкцию начнут собирать, и когда она появится на законном месте, пока не сообщается.

Зато известно, что мост будет настолько прочным, что сможет выдержать не только пешеходов, но и транспортные средства, имеющие небольшую весовую категорию.

Опыт использования контейнеров для возведения капитальных сооружений в Израиле уже есть – в Днепре функционирует торговый центр, в основе которого – такие же морские контейнеры, как те, что будут применяться при строительстве моста.

Их использование позволяет сразу решить проблему зонирования – пространственная структура автоматически делится на обособленные отсеки.