Видео автобуса с детьми из ХМАО попало на видеохостинг YouTube, в основном это вырезки из информационных сюжетов, — пишет politland.com. И очевидцы не сильно стремятся давать на эту тему интервью: 24 человека выживших находятся в больнице, у них травмы разной степени тяжести, к ним не пускают СМИ. Рассказать об аварии могут только те, кого не было в автобусе по счастливой случайности. Сын водителя, который вез ребят из Нефтеюганска в Ханты-Мансийск, рассказал, что его отец ни в чем не виноват. Виноваты организаторы соревнований по акробатике, отправившие детей в плохую погоду по «дороге смерти» обратно в Ханты-Мансийск. На видеорегистраторе, пропавшем из автобуса, значилось, что водитель ехал «черепашьим ходом» — 60 км. в час. По встречке двухполосной трассы ехала не просто фура. Грузовик вез тяжелую гусеничную технику, груз задел край автобуса, от чего тот перевернулся, и уже в него врезался другой грузовик, идущий сзади. Нельзя сказать, что водитель не учел погодные условия и скоростной режим на участке трассы. Он вообще не должен был выезжать после штормового предупреждения. После случившейся трагедии власти ХМАО задумались, все ли верно в правилах ГИБДД относительно автобусов с детьми. Становится понятно, что дети – ценный груз, и сопровождать их в поездках должны машины ГИБДД. Так же встал вопрос о стаже тех водителей, которые сядут за руль автобуса с детьми. Пока законодательно детей возить может человек, отработавший год из трех последних лет. Это неправильно: стаж должен быть три года из последних пяти и выше. Скоро могут запретить отправку детей на ночь глядя в рейсовом автобусе: автобус, отвозивший ребят, был рейсовый.
