Верфи РФ работают на полную: проект нового поколения 16609 готов к плаванию

Очередное современное российское судно спущено на воду. Об этом со ссылкой на заявление пресс-службы судостроительной компании «Пелла» сообщают журналисты новостного портала «Судостроение».

Как уточняется в сообщении, ленинградским кораблестроительным предприятием «Пелла» был отправлен в первое плавание рейдовый буксир «РБ-2180» проекта 16609.

Судно проекта 16609 является собственной разработкой верфей "Пелла". Новый буксир предназначен для выполнения задач по буксировке и кантовке на рейдах и прибрежных районах с удалением от берега вплоть до 200 километров. Судно является многофункциональным буксиром, однако, по заверениям представителей предприятия, может выполнять и военные операции – некоторая часть судов будет передано Министерству обороны.

Также буксиры проекта 16609 способны проводить эскортные работы, буксировку, снимать с мели другие суда, тушить пожары на водных и береговых объектах, принимать участие в спасательных операциях и служить портовым ледоколом.

Вспомогательное судно имеет следующие характеристики:

Длина – 28,5 метров

Ширина – 9,5 метров

Осадка – 4,5 метров

Максимальная скорость – 13 узлов

Максимальная сила тяги на гаке – 55 тонн


«Судно «РБ-2180» относится к новому поколению вспомогательных буксиров, оснащенных азимутальным подруливающим механизмом. Гребной винт здесь поворачивается на 360 градусов, что позволяет проводить сложнейшие работы в стесненных условиях», – подчеркивают представители судостроительного предприятия «Пелла».


Успех продаж нового поколения вспомогательного судна эксперты связывают сразу с несколькими факторами: подъемом отечественного судостроения, ростом мощной технологической базы российских верфей, а также значительной финансовой помощью правительства.

Напомним, до конца 2017 года ленинградское судостроительное предприятие спустит еще 4 буксира.

Источник фото: pellaship.ru