На дамбе Северо-Крымского канала - аврал
Проблема долгостроя на административной границе с оккупированным Крымом стала предметом рассмотрения на Совете обороны Херсонщины. С недопустимо большими перерывами, вызванными недостатком средств госбюджета, на Северо-Крымском канале уже около года возводят капитальную дамбу и водомерный узел.
Он должен, во-первых, обеспечить бесперебойную подачу воды к полям Каланчакского и Чаплынского районов. И
во-вторых, точно учитывать количество поданных кубометров — и не только на материковой части Украины, а в Крыму, если будет такое соглашение.
Задача, казалось бы, стратегического назначения, но ее реализация идет медленно. До планового завершения строительства остался какой-то месяц, но сами строители сомневаются, что справятся в этот срок, даже если перейти на «авральный» режим. Ведь объем работ еще огромный.
— Надо вынуть 20-25 тысяч кубометров грунта, положить примерно полторы тысячи кубометров монолитного бетона, построить автомобильный и пешеходный мостовые переходы. Необходимые материалы на площадки завезли. Наши рабочие сейчас работают в две смены и готовы перейти даже на круглосуточный график, если позволят погодные условия, но времени все равно не хватает, — признается директор Одесской объединенной дирекции строительства водохозяйственных объектов " Георгий Бузиян.
Растягивание сроков строительства дамбы на ПКК члены Совета обороны Херсонщины приняли, как факт. И даже пообещали обратиться к Кабмину, чтобы финансирование отделочных работ на объекте продолжалось и в следующем году — лишь они могли завершить к концу марта, когда Северо-Крымский канал надо активно заполнять днепровской водой для орошения. И дело не только в этом: капитальная дамба позволит увеличить объемы подачи воды, чтобы еще 7 тысяч гектаров угодий в приграничье могли стать зоной рисосеяния (a это лишь немного меньше тех площадей, на которых «белое золото» выращивают сейчас).
Впрочем, не все так просто: мощная техника будет работать частично и в зоне ответственности военных частей OTO «Юг», которые обороняют рубежи от российского агрессора. Поэтому председатель облгосадминистрации Андрей Гордеев попросил представителей OTO согласовать маршруты грузовиков и тракторов, чтобы кто-то из них на мине не подорвался или в защитном рве не застрял.
Херсонцы