Роснефть ищет Волго-Дон максы
В конце прошлого месяца ПАО «НК «Роснефть» разместило открытый запрос предложений на перевозку водным транспортом продуктов нефтепереработки на период не менее одной речной навигации на внутренних водных путях Российской Федерации (с даты подписания и до 31.12.2017 года). Начальная (максимальная) цена контракта – 7,6 млрд рублей (7 556 361 092,10 рублей). Заявки принимаются до 14 декабря т.г., рассмотрение заявок намечено на 22 марта 2017 года.
Согласно техническому заданию, общий планируемый предельный объем перевозки составляет более 4 млн тонн продуктов нефтепереработки. Направления перевозок: Самара/Сызрань/Кашпир – Кавказ, Саратов – Кавказ, Яблоневый Затон – Кавказ, Нижнекамск – Силламяэ, Ярославль – Силламяэ, Ярославль – ПНТ/5А, Нижнекамск – ПНТ/5А и Нижнекамск – Кавказ.
Требования к судам предъявляются следующие:
- наливное судно смешанного (река-море) плавания или барже-буксирный состав, пригодный для перевозки нефтепродуктов, с размерениями «Волго-Дон макс»,
- дедвейт от 2 500 тонн,
- отсутствие у судов ограничений на перевозку нефтепродуктов тяжелых сортов плотностью выше 900 кг/м3 в морских районах плавания,
- район плавания не ниже: для судов, классифицированных ФАУ «Российский Речной Регистр», – класс М-ПР или О-ПР или М-СП; для судов, классифицированных ФАУ «Российский морской регистр судоходства», – класс II СП / R2-RSN или III СП /R3-RSN,
- право плавания под российским флагом.