Напомним, с 1 декабря в Ноябрьске по маршруту № 28 начали курсировать автобусы. Раньше рейс «Школа № 10 – ж.-д. вокзал» выполняли частные перевозчики, теперь на маршрут вышли «Пассажирские перевозки». Горожанам новость пришлась по душе, за исключением тех, кто имеет льготы на проезд. А вот у частных извозчиков эта ситуация вызвала волну возмущений. Понять их можно, ведь 28-й маршрут они сами разработали еще в начале двухтысячных. И, что называется, «обкатывали» его почти 16 лет. В ноябре этого года администрация города объявила открытые торги на обслуживание 28-го маршрута. Выиграл тендер главный конкурент частников – муниципальное предприятие «Пассажирские перевозки». Теперь в городе из четырех маршрутов, которые обслуживали предприниматели, остались только три – 13, 13а и 14. Потеря даже одного – существенный удар по малому бизнесу перевозчиков. Директор ООО «Рузи» (компании, которая до недавнего времени обслуживала этот рейс) жалуется: «На 28-м маршруте работали 12 человек, большинство – предприниматели. А сейчас они остались без работы. Отобрали маршрут у них. Каким путем отобрали – нам еще непонятно». Законным – поясняют в администрации. А именно на основании статьи 21 Федерального закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров...», вступившей в силу в этом году. Она позволяет администрации города проводить открытый конкурс на осуществление перевозок по муниципальным маршрутам. Как выяснилось, изначально коммерческий 28-й маршрут таковым стал еще в 2013 году. И как только завершился договор на его обслуживание с «Рузи», был объявлен конкурс. Претендентов оказалось двое – «Пассажирские перевозки» и «Рузи». Но у частного перевозчика не заладилось с самого начала: документы были поданы неправильно и заявку в итоге отклонили. По итогам конкурса обслуживание маршрута отдали «Пассажирским перевозкам». И, как утверждают в администрации города, преимущество муниципального предприятия было очевидно. Начальник управления ЖКХ ТЭС Ноябрьска Владимир Зорихин объясняет: «Автобусы, которые поставили на этот маршрут, в части безопасности намного превосходят те, что были в "РУЗИ". Во-первых, это средний класс, что намного выше. И для такой категории, как инвалиды, есть преимущества – низкий пол. По-возрасту они 2012 года, то есть более новые». Жители Ноябрьска перемены в целом приняли с одобрением: автобусы, как ни крути, комфортабельнее. Но многих смутил один факт – в транспорте муниципального перевозчика по 28-му маршруту не действуют льготы! В «Пассажирских перевозках» заверили – проблема была временная. И уже с сегодняшнего дня для льготной категории граждан на 28-м маршруте будет действовать единый проездной билет. Естественно, в случае предъявления удостоверения личности. А вопрос возмещения льгот будет параллельно решаться с заказчиком, то есть администрацией города. Но частным перевозчикам от этого не легче, и с итогами конкурса они в корне не согласны. С требованием проверить их законность предприниматели уже направили письма в прокуратуру города и антимонопольную службу.
