Cadillac SRX, 2007 г.
Disclaimer: отзыв является малоинформативным и эмоциональным. Не было никакого желания обижать владельцев других марок, так что если вам покажется, что такие нотки есть в отзыве – значит Вам не более чем показалось.
Итак, Cadllac SRX 2007 года. Комплектация небедная. Только подумайте, окна можно закрывать и открывать нажимая на клавиши в картах дверей (сейчас владельцы логанов напряглись). Бибикалка по центру руля, привет владельцам ларгуса, и вы сейчас мне не поверите, но руль регулируется по высоте! Причем не как у большинства автомобилей – для виду, а так, что в нижнем положении чуть ли не касается сидения, а в верхнем – натуральный автобус.
Выглядит как ирония, не так ли? Но, перепробовав до кадиллака кучу автомобилей, (в т.ч. bmw x3 праворукий в кузове E83) я сидел и удивлялся, насколько на самом деле всё может быть удобно. Самые стандартные вещи сделаны как произведение искусства. Клавиши опускания стекол, которые на японцахнемцах и ладах требуют ювелирной работы и привыкания, прежде, чем ты сможешь слегка приподнять стекло, не включив автодовочик, на кадиллаке сделаны так, что ты всё чувствуешь пальцем. Регулировка руля и сидения настолько просты, что я устроился в сидении сразу же! Не прошло и минуты, как я освоился в автомобиле, который до этого видел лишь на картинках дрома. В принципе именно тогда я сделал первую глупость – купил ведро, которое одной ногой стояло в гробу. Но почему-то именно тогда я боялся упустить свой шанс получить автомобиль, о котором я, как оказалось, действительно мечтал, и мне было не особо принципиально сколько денег надо было вложить в его ремонт.
И вот, началась эксплуатация. Ко мне быстро пришло понимание, что автомобиль с 2007 года, похоже, никто не обслуживал. До этого экземпляра, я ни разу не видел, чтобы стойки были изношены до дыр. Стойки были гнилыми настолько, что можно было изучать внутреннее строение...
