«Победа» может начать полеты из Москвы в турецкую Аланью

Авиакомпания «Победа» попросила авиавласти РФ обсудить с коллегами из Турции возможность открытия рейсов в курортный город Аланья, сообщил в интервью «Интерфаксу» генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков.

«Аланья - очень интересное направление: одно дело лететь туристу в Анталью и три часа трястись в автобусе до отеля, другое — потратить на это максимум 30 минут. По нашей просьбе на ближайших переговорах авиационных властей России и Турции вопрос будет рассмотрен», - сказал г-н Калмыков.

Он также напомнил, что «Победа» хотела бы летать и в Стамбул и ждет допуска на этот маршрут от Росавиации.

Об интересе «Победы» к рейсам в турецкую Аланью ранее сообщал источник, близкий к компании. По его словам, это направление можно обслуживать круглый год. Вместе с тем он уточнял, что это потребует внесения изменений в межправительственное соглашение об авиасообщении между Турцией и Россией. Сейчас в документе направления в Аланью не значится, соответственно там нет и количества назначенных перевозчиков, которое должно быть паритетным.

«Это направление крайне перспективно, курорты Аланьи пользуются большой популярностью у наших туристов, но добраться туда можно сейчас только на автобусах из Антальи, что сильно ограничивает туристический поток из России. После открытия туда прямых рейсов «Победы», это не только увеличит трафик пакетных туристов, но и привлечет большое количество самостоятельных», - говорит Кирилл Фаминский, генеральный директор агентства самостоятельных путешествий Рososhok.

«Аланья - достаточно бюджетное направление, и оно очень популярно для недорогого семейного отдыха. Трансфер из аэропорта Антальи сюда очень долгий и утомительный, особенно для семей с маленькими детьми. Поэтому прямые рейсы в этот регион, без сомнения, будут востребованы.

Однако  тут важно понимать, что сегмент туристов, путешествующих в Аланью, в большинстве своем приобретает готовые турпакеты. Поэтому важным критерием заполняемости рейсов будет служить возможность продажи билетов через туроператоров.  Также надо не забывать про стоимость билета, которая в данном случае будет иметь решающую роль. «Победа» должна будет предложить тариф дешевле имеющихся на рынке тарифов в Анталью, учитывая перевозку сверхнормативного багажа, так как в Аланью ездят семьи с маленькими детьми на 12-14 ночей и багаж в 10 кг их вряд ли устроит», - отметила в беседе с нами Екатерина Бежанова, директор по стратегическому развитию компании OnlineTours.

«Думаю, у  «Победы» есть все шансы на успех,  но многое тут зависит от спроса. «Победа» ставила рейсы во многие регионы,  но потом  при слабой загрузке снимала их. Если они предложат хорошие тарифы до Аланьи, а также решат вопрос с весом багажа, которого явно не будет достаточно для туристов, летящих на отдых в Турцию, тогда проблем с заполняемостью не возникнет», - считает наш авиаэксперт.   

«Спрос на регулярные рейсы «Победы» в Аланью будет при условии, если цена на перелет будет очень низкой. Учитывая,  что «Победа»  лоукостер, к цене билета нужно сразу прибавлять цену багажа, причем в оба конца.  В итоге стоимость такого билета может сравняться со стоимостью недорого тура с чартерной перевозкой.

Спрос будет также зависеть от того, какие чартерные рейсы в ближайшее время по данному направлению и какому количеству перевозчиков разрешат», - заключил авиаэксперт.