VW будет использовать платформу MQB еще два поколения
Платформа Modularer Querbaukasten (MQB), разработанная Volkswagen Group, была представлена в 2012 г. и дебютировала в Audi A3. В этом же году на данной платформе были построены VW Golf, SEAT Leon и Skoda Octavia. С тех пор на гибкой архитектуре было построено большое число моделей, включая последние Passat/Superb и Tiguan/Ateca, а также Q2, Kodiaq и недавний 7-местный кроссовер Atlas.
В интервью для немецкого издания Boersen-Zeitung директор по развитию бренда VW Герберт Дисс рассказал, что компания "смогла добиться значительного прогресса", снизив цены на автомобили на базе MQB в последние месяцы. Он также отметил, что платформа будет использоваться в течение двух следующих поколений компактных и средних переднеприводных моделей без существенных инвестиций, что позволит компании получать больший доход от продаж.
Данное решение не вызывает удивления, т.к. Volkswagen Group приходится урезать инвестиции, чтобы оправиться от дизельного скандала. Благодаря платформе MQB, VAG может сэкономить приличные средства, разрабатывая компоненты, которые подходят нескольким моделям сразу.
В целях дополнительной экономии за счет масштаба производства, VW планирует увеличить выпуск автомобилей на платформе MQB с 2 млн. в 2014 г. до 7 млн. в 2018 г. Соответственно, скоро мы увидим еще больше моделей на MQB. В следующем году выйдут Polo и Ibiza нового поколения. На базе обоих субкомпактов будут построены кроссоверы. Модель от SEAT получит название Arona и поступит в продажу в 2017 г. Говоря о SEAT, стоит отметить, что на смену минивэну Alhambra в 2018 г. придет серийная версия концепта среднеразмерного кроссовера 20V20 на платформе MQB.
Даже такие маленькие модели, как VW up!, Skoda Citigo и SEAT Mii со следующего поколения перейдут на MQB, а также новые CC и Touareg, запланированные на 2017 г.
Помимо улучшения MQB, Volkswagen Group работает над аналогичной архитектурой для электромобилей. На платформе "Modular Electric Toolkit" (MEB), будет построено несколько электромобилей, которые будут представлены в ближайшие годы в рамках стратегии компании по выпуску более 30 электромобилей к середине следующего десятилетия.