Собянин: Строительство Солнцевской ветки метро разгрузит движение на западе Москвы

Во время посещения строительства станции метро «Мичуринский проспект» перспективной Калининско-Солнцевской линии мэр Москвы Сергей Собянин особенно подчеркнул, что после ввода в эксплуатацию этой линии дорожно-транспортная ситуация на западе столицы существенно улучшится, так как метро разгрузит дороги этого сектора Москвы.

С. Собянин отметил, что линия будет продолжена за МКАД – за его пределами будут построены пять станций метро – «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Все эти станции будут расположены вдоль Боровского шоссе, которое является главной транспортной магистралью в районах Солнцево, Ново-Переделкино и поселениях Московский и Внуковское.

«Мы находимся на строительстве самого протяженного радиуса метро от «Делового центра» до Солнцево, Переделкино и Рассказовки. Предстоит пройти почти сорок километров тоннелей. В настоящее время проведено уже тридцать километров. Все станции находятся в стройке. Сложнейшая стройка. Сложнейший объем работы, но сегодня здесь сконцентрированы значительные силы из других регионов страны и стран СНГ. В целом задействовано восемь проходческих щитов. Стройка важная. Ее ждут около шестисот тысяч москвичей. Надеюсь, что все это будет сделано в срок и качественно», - подчеркнул Сергей Собянин.

Генеральный директор компании-подрядчика уверил мэра Москвы, что работы не отстают от запланированного графика, все станции находятся в процессе строительства, что касается тоннелей, то осталось пройти 8,5 километров. По его расчётам, в марте следующего года будут завершены проходческие работы, а к сентябрю будут закончены и строительные, после чего в течение одного-двух месяцев должны быть выполнены пуско-наладочные работы.

На станции «Мичуринский проспект» будет осуществляться переход на одноимённую станцию Третьего пересадочного контура. Она следует за станцией «Раменки» и расположена вдоль Мичуринского проспекта.