Более 6,5 тыс. кв. метров асфальта и бетона убрано за первые две недели ремонта проезжей части Молитовского моста в Нижнем Новгороде. Также уложено 520 погонных метров новых рельсов. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода со ссылкой на заместителя главы городской администрации Анатолия Молева. В сообщении говорится, что сварка рельсов и их укладка на направляющий брус продолжаются. Параллельно работники подрядной организации ЗАО «Ирмаст» (г. Москва) снимают на пролетах старый асфальт и верхний слой бетона, убирают старую гидроизоляцию, ремонтируют и выравнивают бетон на подрельсовом пространстве и укладывают новую гидроизоляцию. Со стороны площади Комсомольской начато щебенение трамвайной части подхода к мосту. По словам Анатолия Молева, приведенным в пресс-релизе, днем на мосту от компании «Ирмаст» работают до 100 человек, ночью — около 20 человек. В ремонте трамвайных путей задействованы работники муниципального предприятия (МП) «Нижегородэлектротранс». По оценке Анатолия Молева, работа идет в соответствии с графиком, без сбоев и остановок. Напомним, что в связи с ремонтом Молитовского моста в Нижнем Новгороде движение автотранспорта по нему закрыто до 1 ноября 2016 года, трамвайное движение после замены рельсов планируется пустить в августе. На замену рельсов на Молитовском мосту МП «Нижегородэлектротранс» из городского бюджета выделены 40 млн рублей. Контракт на ремонт проезжей части моста был заключен с единственным участником аукциона, ЗАО «Ирмаст», по цене, не превышающей начальную (максимальную) цену, — 258,875 млн рублей.
