Московский метрополитен борется с жарой
С наступлением жары метрополитен усилено снижает температуру на станциях. С 21 июня 37 самых жарких из них проветривают круглосуточно, а по ночам все вентиляционные шахты переводят на усиленный режим притока холодного воздуха.
Самая высокая температура на сегодня зафиксирована на «Южной» — 28 градусов. «Сейчас эта температура начала снижаться, но было принято решение о досрочной раздаче воды в вечерний час пик», — сообщил пресс-секретарь Московского метрополитена Андрей Кружалин.
Самой холодной станцией стала «Арбатская» — 16,4 градуса, а средняя температура по метрополитену сегодня держится в районе 23 градусов. Если она будет расти, пассажирам начнут раздавать воду и влажные салфетки. По санитарным нормам, температура должна не только подняться выше нормы в 28 градусов, но и продержаться на этом уровне не меньше четырёх часов. Однако на «Южной» сегодня столько ждать не стали, а сразу стали раздавать бутылки с водой.
По словам Андрея Кружалина, перед летним сезоном все сотрудники метро прошли обучение по оказанию первой доврачебной медицинской помощи. В случае необходимости у них есть экстренная связь со скорой помощью.
Сейчас на платформах и в вестибюлях 30 станций за температурой следят специальные датчики, которые позволяют регулировать работу вентиляции в режиме онлайн. До конца года такие датчики установят на большинстве станций. Там, где их пока нет, температуру контролируют специалисты.
«Постоянный мониторинг и контроль работы систем, устройств и оборудования на всех станциях метро, проводимый в режиме реального времени, позволяет оперативно реагировать на повышение температуры. Работа всех служб метрополитена направлена на создание комфортных условий пребывания в пассажирских зонах и на предотвращение нежелательных превышений температурных показателей», — подчеркнул начальник метрополитена Дмитрий Пегов.
Комфортную температуру стараются поддерживать на всех 200 станциях. Вестибюли круглосуточно проветривают, открывая двери. А вскоре на «Южной», «Кузнецком Мосту» и «Дмитровской» установят так называемые летние двери — решётки и рольставни. Если это поможет охладить метро, они появятся на других станциях.
В вентиляционных шахтах метрополитена сейчас задействовано максимальное количество агрегатов. Каждый год около 60 из них проходят модернизацию. «До 2020 года мы полностью заменим все вентиляционные шахты и всё вентиляционное оборудование на новое, чтобы пассажирам Московского метрополитена было комфортно», — добавил Андрей Кружалин.
Источник информации - Сайт Москвы