ОСАГО перестанет учитывать износ
Поправки к ОСАГО, денег на ремонт хватит на всех
Российский союз автостраховщиков пришёл к интересному выводу, что пора переходить на режим выплат, который будет характеризоваться отсутствием учета износа при направлении автомобиля на ремонт. Важно, что эти громкие слова, прозвучавшие от исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева не просто предположения или желание дальнейшего развития страхового рынка, но действительные меры, которые сейчас готовятся РСА совместно с Центробанком.
В этих поправках приоритетной станет доктрина натурального возмещения ущерба, то есть ремонт машины на автосервисе. Возможно в будущем страховые компании будут сами вправе выбирать, каким образом компенсировать ущерб, выплачивая его в денежном эквиваленте или натурально, ремонтом.
Как пишет «Российская газета», на прошедшем совместном семинаре страховщиков и Центробанка, были высказаны и скептические предположения. Поездка в сервис от страховщика влечет за собой определенные проблемы и сложности для владельца автомобиля. О них напомнила замдиректора департамента страхового рынка Банка России Светлана Никитина:
1.Что делать, если автомобилю причинен серьезный ущерб, а у владельца машины нет денег, чтобы оплатить этот износ?
2.Что делать если стоимость ремонта выше максимально возможной выплаты по договору ОСАГО? Владельцу придется самостоятельно оплачивать недостающую сумму за ремонт автомобиля?
3.Существуют и другие неудобства натурального возмещения материального ущерба. К примеру, не везде автосервисы в шаговой доступности. В случае чего до них еще нужно добраться, а это не всегда просто.
Ответом на два первых вопроса стал важный тезис, сформулированный директором РСА. Чтобы избежать лишних пересчетов при ремонте автомобиля необходимо не учитывать износ последнего.
Помимо этого, если возраст автомобиля не превышает двух лет- его отправят в дилерский сервис марки.
Между тем второй вид выплат, денежный эквивалент, тоже никуда не уйдет. К нему автостраховщики будут прибегать в случае отсутствия или значительного удаления СТО. Или в случаях, когда стоимость ремонта превысит максимально возможную выплату по договору ОСАГО. В этих случаях будет учитываться износ ОСАГО.
Помимо этого, законопроект предполагает регламентацию наличия автомобильных сервисов. От городов с населением более полумиллиона человек- сервис должен быть не более 10 км от населенного пункта. Менее 500 тыс.- не далее 200 км.
И напоследок, поправки РСА совместно с МВД предполагают помимо всего прочего и новые повышающие коэффициенты. Эти коэффициенты будут увеличивать стоимость полиса для систематических нарушителей.