Рост акцизов во ВШЭ объяснили поддержанием дорог и транспортных сетей
Акцизы поднимают для поддержания транспорта и дорог в регионах, сказал «Русской службе новостей» директор института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин.
«Если мы не найдём источник финансирования дорожных фондов, куда как раз и попадут эти акцизные деньги, то всему общественному транспорту, а также всем нашим обывательским автомобилям просто некуда будет ездить. Сейчас физически не хватает денег даже для поддержания существующих сетей – муниципальной, региональной, межмуниципальной», — пояснил он.
По словам Блинкина, Москва – состоятельный город, и на федеральные дороги сейчас отпускаются деньги, а вот местной сети денег не хватает на самые элементарные работы. «Если не поднимать цены – другого источника нет», — подчеркнул он.
«Всё не так просто. Другого источника местной сети не существуют в принципе. Деньги возьмутся от нас с вами, потому что мы реальные потребители. На тысячу жителей – 400–500 автомобилей, также на тысячу жителей приходится один большой автобус, поэтому в первую очередь мы с вами заплатим за это», — добавил директор института экономики транспорта ВШЭ.
«Если бы общественный транспорт был в плюсе, то повышения никто бы не заметил, но он в очень напряжённой финансовой ситуации, копейки считают. Если касаться тарифов на общественный транспорт, то тут есть фиксированная цена. Сейчас есть основания поднять себестоимость, но это касается регионов. Через какое-то время региональная комиссия возьмёт и повысит тарифы процентов на 5 , это произойдёт не сразу, но произойдёт», — рассказал он.
В Москве ничего не произойдёт — в столице всё сглаживается, поскольку здесь есть большие резервы, подытожил Михаил Блинкин.
Ранее стало известно, что Совфед одобрил закон о росте акцизов на бензин и дизельное топливо с 1 апреля 2016 года, этот документ был принят Госдумой. По расчётам Минфина, мера приведёт к росту цен на бензин в пределах 6,5–7%. При этом доходы бюджета вырастут на 89 млрд рублей.
В ФАС заверили, что из-за повышения топливных акцизов рост цен на бензин не превысит инфляцию. Замруководителя службы Анатолий Голомолзин отметил в эфире РСН, что в последние несколько лет налоговая политика серьёзно менялась, в том числе росли акцизы, однако динамика цен была близка к темпам инфляции, а в прошлом году существенно от неё отставала. В Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) прогнозируют рост цен на продукты после повышения акцизов.