На Кубани спустили на воду буксир Тамбей, который уже летом начнет работу в порту Сабетта

26 февраля 2016 г в Краснодарском крае спустили на воду буксир Тамбей, который предназначен для работы в порту Сабетта .

Об этом сообщили в Атомфлоте, пояснив, что торжественный спуск буксира состоялся на производственной площадке Краншип в г Темрюке в Краснодарском крае.

Буксир Тамбей был назван в честь в честь Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения, расположенного на северо-востоке полуострова Ямал.

Работы по строительству буксиров в рамках проекта Портофлот идут с опережением графика, что еще раз подтверждает надежность наших партнеров.

По контрактным обязательствам, суда для работы в порту Сабетта должны быть введены в эксплуатацию 31 мая 2016 г, но благодаря высокому профессионализму наших подрядчиков, мы получим буксиры уже в апреле 2016 г, - пояснили в Атомфлоте.

Напомним, что 15 января 2016 г  состоялся спуск на воду буксира Пур , который так же предназначен для работы в порту Сабетта.

Мощность буксиров ледового класса Arc 4 составляет 3,84 мВт.

Скорость на открытой воде - 13 узлов.

Максимальная осадка - 4,93 м, длина - 30, 87 м, ширина - 11,2 м.

Численность экипажа - 10 человек.

Буксиры Пур и Тамбей предназначены для обеспечения комплекса портовых услуг в порту Сабетта.

Всего проект Портофлот подразумевает строительство и использование 3 х буксиров ледового класса , 1 портового ледокола и 1 ледокольного буксира.

Ожидается, что буксиры выйдут на акваторию порта Сабетта летом 2016 г.

Глубоководный порт Саббета будет основным для перевалки нефти и газа с проекта  Ямал СПГ .

Ямал СПГ ведёт здесь строительство завода  СПГ  мощностью 16,5 млн т/год на ресурсной базе  Южно-Тамбейского месторождения .

Акционерами Ямал СПГ являются  НОВАТЭК  с долей участия 80%,  Total   -20%.

Добавим , что 20 октября 2015 г порт Сабетта увеличил пропускную способность благодаря открытию новых причалов - теперь в порту работает 4 причала, которые могут принимать до 120 судов.

К 2017 г МП  Саббета начнет перевалку  и отгрузку углеводородного сырья.

Это позволит увеличить грузооборот Северного морского пути с 3 до 20 млн т/год, в соответствии со стратегической задачей его развития, поставленной Правительством РФ в рамках государственной программы «Экономическое и социальное развитие Арктической зоны Российской Федерации на 2012–2020 гг.»

Обсудить на Форуме