Сергей Собянин: Таганско-Краснопресненская линия получит новые вагоны в этом году
Парк московской подземки на 37% укомплектован вагонами новых моделей, заявил Мэр Москвы Сергей Собянин во время посещения электродепо «Выхино».
«Московское метро считается по праву лучшим в мире. Но проблем более чем достаточно. Одна из главных - это морально устаревший подвижной состав: некоторые вагоны ходят по 20, 30 и более лет. Поэтому в последние годы мы реализуем программу обновления подвижного состава, и он уже заменен более чем на треть», - отметил Мэр.
Градоначальник подчеркнул, что перед машиностроителями поставлена задача создать поезд нового поколения, на уровне лучших мировых стандартов. «Со следующего года в московском метро будут ходить именно такие поезда - повышенной вместимости, комфортности и совершенно другой энергоемкости. Энергоэффективность нового поезда будет на 40 процентов выше, если сравнивать с предыдущим поколением поездов», - добавил Сергей Собянин. Также глава города утверждает, что новые вагоны будут иметь сквозной проход, что добавит комфорта пассажирам.
Сергей Собянин убежден, что машиностроители справятся с этой задачей.
Как отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, вагоны 765-й серии начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию метро с февраля 2017 года.
«С февраля следующего года сюда будут поступать вагоны 765-й серии. Их делает «Трансмашхолдинг». Это самые современные вагоны, аналогов которым в мире нет. Они на 22 тонны легче, и за счет того, что они легче, нагрузка на пути и рельсы тоже меньше - на 40 процентов. Свет более комфортный для пассажиров, есть климат-контроль. Дверные проемы на 15 процентов шире, а значит, пассажиры смогут входить и выходить быстрее», - отметил Максим Ликсутов.
По его словам, новые вагоны будут приспособлены для людей в инвалидных колясках.
«Мы просили группу маломобильных граждан заезжать и выезжать на колясках, и включили все их замечания (в общей сложности около ста) в техническое задание», - добавил Максим Ликсутов.
Программа обновления подвижного состава Московского метрополитена реализуется с 2010 года. Всего в этот период (с учётом поставок на текущий год) Московский метрополитен закупил 1595 вагонов, что составляет 37% от общего количества вагонов (4290 штук), работающих в настоящий момент на линиях.
По состоянию на начало 2016 года новые вагоны эксплуатируются на 8 из 12 линий Московского метрополитена. Это Кольцевая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская, Калининская, Филевская, Люблинская, Бутовская и Таганско-Краснопресненская линии метро.
Поставки новых вагонов на самую загруженную - "фиолетовую" ветку метрополитена - начались в декабре прошлого года. На сегодняшний день в электродепо "Выхино" уже завездли 5 поездов (40 вагонов) серии 81-760/761. До конца года будет поставлено еще 19 поездов (152 вагона). Кроме того, уже в нынешнем году на Таганско-Краснопресненской линии будут эксплуатироваться имеющиеся в Московском метро поезда со сквозным проходом между вагонами.
Завершить обновление подвижного состава Таганско-Краснопресненской линии планируется через два года.