Собянин: В метро появятся современные вагоны со сквозным проходом

«Московское метро считается по праву лучшим в мире. Но тем не менее, проблем более чем достаточно. Одна из главных проблем - это морально устаревший подвижной состав, некоторые вагоны ходят по 20, 30 и более лет. Поэтому мы в последние годы реализуем программу обновления подвижного состава. И он уже заменен более чем на треть», - сообщил Мэр Москвы во время посещения электродепо «Выхино» на таганско-краснопресненской линии.

Сергей Собянин рассказал, что столичный метрополитен на 37% обновил свой автопарк и сегодня перед машиностроителями стоит задача создать абсолютно новый современный поезд: «И со следующего года в московское метро будет поступать именно такой поезд, повышенной комфортности, повышенной вместимости, и совершенно другой энергоемкости. Энергоэффективность этого поезда будет на 40% лучше предыдущего». Одним из нововведений в будующих составах: вагоны будут со сквозным проходом, что позволит пассажирам переходить из одного вагона в другой не выходя на платформу. Подобные составы появятся в столичном метрополитене с февраля 2017 года. Вагоны 765-й серии начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию подземки.

«Это самые новые вагоны, аналогов которым в мире нет. Они на 22 тонны легче, за счет того, что они легче, нагрузка на пути и на рельсы тоже меньше, на 40%. Он менее энергоемкий, то есть мы на 40% сократим потребление электроэнергии. Свет более комфортный для пассажиров, там применен климат-контроль. Дверные проемы на 15% шире, это позволяет одновременно входить и выходить пассажирам быстрее», - отметил заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Важно отметить, что новые составы спроектированы с учетом перевозок маломобильных групп москвичей и гостей столицы.