На первых зимних тестах в Барселоне Ferrari не удалось проехать запланированное количество кругов. Итальянская команда преодолела практически вдвое меньшую дистанцию по сравнению с Mercedes. При этом по итогам трёх из четырёх дней Себастьян Феттель и Кими Райкконен были быстрейшими. «Хотелось бы проехать больше кругов, но это часть тестов, - сказал Райкконен, в четвёртый день показавший лучшее время на шинах Ultra Soft. - С новой машиной всегда есть вещи, которые нужно протестировать. Для их установки требуется много времени, но лучше это сделать». В среду утром Райкконен потерял большую часть времени из-за проверки топливной системы, и в то время как Mercedes уже опробовала несколько ключевых новинок для W07, тестовая программа Ferrari находится ещё на начальной стадии. «Нам действительно не удалось уделить достаточно внимания настройкам, но базис хороший, - сказал Райкконен. - Мы находимся там, где хотели быть, и я уверен, что можем ещё прибавить. По ходу второй тестовой сессии предстоит опробовать много новинок, но, безусловно, новая машина стала шагом вперёд по сравнению с прошлогодней». Пройдённая дистанция на первых тестах в Барселоне: Mercedes – 675 кругов Toro Rosso – 447 кругов Sauber – 432 круга Williams – 337 кругов Red Bull Racing – 369 кругов Ferrari – 353 круга Renault – 343 круга Force India – 333 круга Haas – 281 круг McLaren – 257 кругов Manor – 254 круга
