"СберИндекс" проанализировал мобильность покупателей на Дальнем Востоке
Доля трат вне родного города для Дальнего Востока в среднем составляет 11,6%, лидируют по этому показателю Артем (23%) и Большой Камень (19%). Таковы данные исследования «СберИндекса», проведенного к Восточному экономическому форуму. Оно показало, сколько тратят жители, как меняется потребительская активность и насколько далеко люди перемещаются, совершая покупки.
Полученные показатели объясняются в первую очередь поездками за продуктами: в Артеме и Большом Камне расходы в продовольственных магазинах вне города составляют 23% и 20% соответственно. Минимальные значения отмечены в Улан-Удэ (2%) и Якутске (1%).
Эксперты «СберИндекса» рассчитали для каждого города индекс мобильности, который показывает расстояние (в км в месяц), в пределах которого сосредоточена основная масса покупок жителей города. В первом полугодии 2026 года индекс мобильности составил 3,2 км в месяц. Индекс различается в 26 раз в зависимости от города. Он максимален в городах Приморского края: Арсеньеве (12,3 км), Артеме (8,3 км) и Уссурийске (6,2 км), минимален — в чукотском Анадыре (500 м), а также Северобайкальске (Бурятия) и Тынде (Амурская область) — 600 м в обоих городах. В столицах субъектов ДФО индекс находится на среднем уровне: например, 2,9 км во Владивостоке и 1,8 км в Благовещенске.
«Мы впервые подготовили детальную статистику по опорным населенным пунктам в динамике, включая данные по мобильности населения. Но высокий индекс мобильности покупок нельзя однозначно интерпретировать как преимущество или недостаток. Большой радиус может быть связан с размерами города, его планировочной структурой, расположением торговых точек или более разнообразными сценариями потребления. Малый — как с высокой доступностью сервисов рядом у дома, так и с более ограниченным набором мест для покупок», — прокомментировал результаты исследования заместитель председателя правления Сбербанка, финансовый директор Тарас Скворцов.
Эксперты «СберИндекса» также проанализировали сезонные изменения индекса мобильности покупок. Летом он в два раза выше, чем зимой. Однако и здесь различия между городами очень велики. К примеру, в Биробиджане разница превышает 7 раз. Что касается динамики, за первое полугодие 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, то средний индекс мобильности городов ДФО снизился на 20%.
???? Самое важное в одном месте — «Газета.Ru» теперь и в MAX.