600 работников ЖДМ в простое пятый месяц

Шестьсот сотрудников "Железной дороги Молдовы" продолжают находиться в вынужденном простое

Более шестисот работников предприятия "Железная дорога Молдовы" пятый месяц подряд остаются в так называемом "техническом отпуске". Руководство компании приняло решение о продлении данного режима ещё на один месяц.

Основной причиной продолжения простоя, по информации пресс-службы компании, остаётся высокая стоимость дизельного топлива на внутреннем рынке республики. В официальном заявлении в эфире национального телеканала Moldova 1 директор ЖДМ Сергей Котельник пояснил текущую ситуацию.

"Сегодня ЖДМ больше не может позволить себе накапливать долги. Ещё один месяц нам придётся продлить "технический отпуск". Надеемся, что после 30 апреля ситуация на рынке топлива стабилизируется", – заявил он.

По словам представителей компании, такая мера рассматривается как альтернатива массовым сокращениям персонала. На период простоя затронутые сотрудники не исполняют трудовые обязанности и получают лишь 50% от установленной заработной платы. Около 600 человек останутся дома, в то время как ещё шестьсот сотрудников, чья деятельность связана с обеспечением движения поездов, продолжат работу в штатном режиме.

Ранее, в начале марта, Сергей Котельник уже сообщал, что март должен был стать последним месяцем вынужденного простоя, а с апреля предприятие планировало вернуться к нормальной работе. Однако экономические условия не позволили реализовать эти планы.

Первоначально "технический отпуск" для части сотрудников ЖДМ был введён в период с 22 декабря по 12 января, после чего неоднократно продлевался. В феврале руководство предприятия указывало, что в простое будут находиться более 1000 работников, не задействованных в критически важных процессах.

Параллельно правительством Республики Молдова был одобрен план реорганизации государственного предприятия. Согласно проекту, реорганизация будет осуществлена путём разделения и создания нового субъекта – Акционерного общества "Железная дорога Молдовы 'Пассажиры и грузы'". Новая структура со стопроцентным государственным капиталом возьмёт на себя всю деятельность по пассажирским и грузовым железнодорожным перевозкам.

Финансовое положение предприятия остаётся сложным. По данным за прошлый год, общая задолженность по заработной плате на ЖДМ превысила 200 миллионов молдавских леев. В настоящее время при общей численности персонала около 3500 человек размер долга по зарплате оценивается в 50 миллионов леев.

В рамках мероприятий по улучшению финансовой ситуации "Железная дорога Молдовы" также объявила о проведении очередного аукциона по продаже неиспользуемой недвижимости и списанного подвижного состава, включая старые локомотивы. Торги запланированы на 12 марта.