Петербург оказался самым главным в России угнетателем кикшеринга
Сервисы проката и городская администрация готовятся к официальному старту сезона проката электросамокатов. В преддверии этого события в Смольном напомнили, что наш город стал регионом с самыми жесткими ограничениями для кикшеринга.
Электросамокаты трех крупнейших сервисов Whoosh, МТС Юрент появились на улицах Петербурга утром в понедельник, 16 марта. Как убедился корреспондент Neva.Today, они доступны для аренды, однако погода – низкая температура и морось, переходящая в дождь – не способствуют комфортной езде.
Вскоре после появления самокатов на петербургских дорогах заместитель председателя по транспорту Александра Бахмутская заявила на пресс-конференции ТАСС, что речь идет о подготовке к началу сезона.
«Мы совместно с кикшеринговыми компаниями дружно готовимся к старту сезона. Вы уже можете видеть, как начинают компании выставлять самокаты. Кикшеринговые компании проводят тестовые поездки для того, чтобы проверить, все ли в порядке с системой, с позиционированием, с платежными системами. Мы все ожидаем наступления полностью благоприятной стабильной погоды для того, чтобы открыть сезон безопасно для пользователей», — заявила Бахмутская.
Во время этой пресс-конференции пресс-служба компании Яндекс распространила заявление о начале сезона проката в Петербурге. На вопрос нашего журналиста, что за тестовый режим действует в городе, представитель Яндекс на момент написания этой заметки не ответил.
Также не ответили на аналогичный вопрос в Whoosh и МТС Юрент. Впрочем, эти компании публично о начале сезона не заявляли.
Тем временем в ходе пресс-конференции выступил глава петербургского Центра управления парковками (ЦУП) Михаил Курдяев.
Он напомнил, что Петербург стал первым в России городом, который подписал с кикшеринговыми сервисами соглашение о совместной работе. Это произошло в 2021 году, тогда все началось с ограничений вокруг Невского проспекта, когда самокат не мог ни приблизиться, ни пересечь, ни двигаться по нему.
«Оно (соглашение – прим.ред.) до сих пор является самым жестким, самым строгим относительно тех правил, которые у нас есть на улицах есть. Это и ограничения скорости движения по набережным, в парках и скверах, это и ограничения по парковке рядом с транспортными объектами. Это действительно очень жесткие ограничения по движению и паркованию в центре города. Поэтому, наверное, никто в России так активно с кикшерингами с точки зрения их угнетения на улично-дорожной сети не работает», — подчеркнул Курдяев.
По его словам, для самокатчиков сейчас строят отдельные, выделенные велополосы. В 2024 году было спроектировано 6 и построено 8 километров таких полос, в 2025 – 9,6 и 8 км, соответственно. В 2026 ЦУП планирует построить 11 километров полос для велосипедов и самокатов.
Обеспечивать это строительство город собирается в том числе за счет сервисов проката. Как рассказала Александра Бахмутская, в 2025 году сервисы проката перечислили в казну Петербурга около 37 млн рублей – за работу в 2024 году.
В 2026 году бюджет ожидает поступления порядка 80 млн рублей – за работу кикшеринрга в 2025 и нынешнем годах.