Прорывной маршрут: туристы из Азии летят домой в Европу через Северную Америку
Тысячи европейских туристов, застрявших в Азии, вынуждены возвращаться домой кружным путем — через Северную Америку. Это прямое следствие военных действий на Ближнем Востоке, парализовавших ключевые авиационные коридоры.
Согласно данным газеты Financial Times, воздушное пространство над странами Персидского залива, которое обслуживало до трети трафика между Европой и Азией, фактически закрыто для гражданских транзитных перелетов. Ситуация создала логистический кризис: десятки тысяч пассажиров оказались отрезаны от привычных маршрутов.
Авиакомпании вынуждены предлагать альтернативные, куда более длинные и дорогие пути. Стоимость перелета эконом-классом, например, из Австралии в Лондон через Малайзию или Турцию достигла тысяч Маршрут через Канаду подорожал до12 тысяч. На некоторых направлениях билеты бизнес-класса предлагаются по цене $26,6 тыс..
«Наблюдается беспрецедентный рост цен на авиабилеты и повышенный спрос на частную авиацию», — констатирует издание. Этот спрос подогревается не только поиском рейса, но и стремлением состоятельных пассажиров избежать многоступенчатых пересадок и долгого ожидания.
Масштаб сбоев оценивает аналитическая компания Cirium: от глобальных проблем в авиасообщении уже пострадали более 4 млн человек по всему миру. Причиной стала военная операция, начатая США и Израилем против Ирана 28 февраля. Удары по Тегерану и гибель верховного лидера аятоллы Али Хаменеи спровоцировали эскалацию и ответные атаки Корпуса стражей исламской революции по объектам в Израиле и на базе США в Бахрейне.
Таким образом, военно-политический кризис вышел за региональные рамки, оказав мгновенное и тяжелое воздействие на глобальный туристический рынок. Туристам и туроператорам приходится в срочном порядке перестраивать логистику, неся серьезные финансовые потери.
Подробнее о текущей ситуации в туризме в связи с нападением США и Израиля на Иран читайте в сюжете «Войны и туризм».
Читайте другие интересные авиа-новости вместе с Турпромом.