Какие места в поезде самые не удобные и почему

Долгое путешествие в поезде способно стать испытанием, если место выбрано неправильно. Постоянный стук закрывающейся двери рядом с головой, недостаток пространства для ног из-за укороченной полки, непрекращающийся шум и багаж, который некуда убрать — все эти детали могут серьезно омрачить поездку. Ключ к комфорту часто кроется в номере места, ведь даже соседние полки могут давать кардинально разный опыт.

Чтобы дорога оставила приятные впечатления, стоит заранее изучить, какие места в вагоне считаются неудачными и почему.

Вагоны с потенциальными неудобствами Уровень комфорта зависит не только от класса обслуживания, но и от расположения вагона в составе.

Первый и последний вагоны в составе традиционно считаются менее предпочтительными с точки зрения пассивной безопасности. Статистика происшествий показывает, что они чаще других вовлекаются в инциденты при столкновениях или сходах с рельсов.

Вагоны, останавливающиеся далеко от выхода с перрона, создают сложности с багажом. Например, прибывая на конечную станцию, пассажиры последнего вагона иногда вынуждены нести чемоданы 300-500 метров до здания вокзала. Это критично для путешественников с детьми, пожилых людей или тех, кто везет много вещей. Перед покупкой билета полезно уточнить схему платформы на станции прибытия.

Вагон, расположенный рядом с вагоном-рестораном, обеспечивает легкий доступ к питанию, но и гарантирует постоянный поток людей. Пассажиры будут проходить мимо вашего купе или отсека в оба направления, особенно заметно это в вечерние часы и ранним утром.

Особенности обозначений вагонов РЖД Класс вагона и его оборудование зашифрованы в буквенном обозначении. Например, цифра 3 указывает на плацкартный вагон.

• 3Э — плацкарт с кондиционером и биотуалетом.
• 3Б — аналогично 3Э, но с разрешенной перевозкой животных.
• 3Т — вагон с кондиционером; наличие биотуалета зависит от перевозчика.
• 3Д — как 3Т, но с возможностью провоза мелких питомцев.
• 3Л — вагон без кондиционера и биотуалета.
• 3У — как 3Л, но для пассажиров с животными.

Проблемные места в плацкартном вагоне Плацкарт требует особенно вдумчивого подхода к выбору места.

Места в непосредственной близости от туалетов — очевидный источник дискомфорта. Постоянное движение пассажиров, звук смыва и возможные запахи делают отдых почти невозможным. Наибольшие неудобства достаются пассажиру верхней боковой полки напротив туалета.

Укороченные полки под номерами 1, 2, 35 и 36 короче стандартных примерно на 15 сантиметров. Это обусловлено конструкцией вагона: в начале и в конце находятся служебные отсеки и технические узлы. Для пассажира ростом выше 170 см сон на такой полке будет некомфортным.

Боковые полки уже поперечных: нижняя боковая уже на 5 см, верхняя — на 7 см. Также они короче полок в отсеках.

Третий и шестой отсеки (места с 9 по 12 и с 21 по 24) часто оборудованы окнами-иллюминаторами, которые не открываются. В вагоне без кондиционера в летнюю жару здесь может стать душно.

Нижние полки, особенно в начале и конце вагона, зимой могут быть холодными из-за сквозняков из тамбуров и недостаточной теплоизоляции пола. В холодное время года теплее обычно на верхних полках, куда поднимается нагретый воздух.

Слабые стороны мест в купе Даже в закрытом купе есть свои недостатки.

Первое купе (места 1-4) расположено рядом с помещением проводника, что означает повышенный трафик людей и фоновый шум. Последнее купе (места 37-40) соседствует с туалетом, со всеми вытекающими неудобствами.

Верхние полки, расположенные против хода движения поезда, считаются менее безопасными при резком торможении. Инерция может не прижать пассажира к стенке, а, наоборот, способствовать падению с полки.

Специфика двухэтажных вагонов Двухэтажные составы имеют свои особенности, которые важно учитывать.

Верхние полки на втором этаже часто имеют очень низкий потолок, не позволяющий пассажиру сесть в полный рост. Это вызывает чувство дискомфорта у людей с клаустрофобией.

Второй этаж сильнее подвержен боковой раскачке на скорости, что может спровоцировать укачивание.

Также пассажирам второго этажа приходится поднимать свой багаж по лестнице.

Итоговые рекомендации по выбору Основные выводы можно свести к нескольким практическим советам.

1. По возможности избегайте первого и последнего вагонов в составе.
2. При покупке билета учитывайте планировку станции прибытия, чтобы минимизировать путь с багажом по перрону.
3. В плацкарте старайтесь не выбирать места в конце вагона, непосредственно прилегающие к туалетам.
4. В купе менее удобными считаются первое (у проводника) и последнее (у туалета) купе.
5. Боковые полки в плацкарте обычно менее комфортны, чем места в отсеках, из-за проходного расположения и меньшей ширины.
6. В вагонах без кондиционера избегайте мест в отсеках с неоткрывающимися окнами (обычно 3-й и 6-й отсеки).
7. На двухэтажных поездах второй этаж подходит не всем: учитывайте возможную раскачку, низкие потолки на верхних полках и необходимость подъема багажа.

Экспертное уточнение: При выборе места важно учитывать не только статичные факторы вроде расположения туалета, но и динамику поездки. Например, для поездок в южные регионы летом приоритетом является наличие кондиционера (вагоны с индексами Э, Т, Б, Д), а само место лучше выбирать подальше от постоянно открывающихся тамбурных дверей. Для зимних путешествий, наоборот, предпочтительнее верхние полки в середине вагона, где теплее и меньше сквозняков. Всегда уточняйте модель вагона на сайте перевозчика — в новых составах (например, «Эко» или «Ласточка») многие традиционные недостатки старых вагонов устранены.

Напонмим, ранее мы писали За какими машинами категорически нельзя ехать следом — в ГАИ поставили точку и Как победить тараканов: самый быстрый способ выпроводить непрошенных гостей - раз и навсегда

Читайте также:

• Просто добавьте 5 капель в ведро с водой и вымойте полы. Дом будет благоухать много дней
• Берем 1 фрукт из холодильника и натираем им подмышки - мощный блок пота
• Зажмите 2 кнопки — и стиралка сама очистится грязи, плесени и остатков порошка: лайфхак для вечной службы
• Не сода и не соль. Насыпьте горсть в унитаз и спокойно идите на работу — старый налет и запах исчезнут, когда вернетесь