Китай становится основным потребителем российской нефти, на фоне снижения импорта в Индию
В январе текущего года Россия значительно увеличила поставки нефти в Китай, отправляя по морю на 290 тысяч баррелей больше в сутки по сравнению с декабрем, что составило рекордные 1,7 миллиона баррелей в сутки. В отчете Международного энергетического агентства (МЭА) подчеркивается, что этот рост помог компенсировать снижение экспорта в Индию, которая ранее была крупнейшим импортером российской нефти до давления со стороны США. В результате, в январе объем поставок в Индию снизился до 1,1 миллиона баррелей в сутки, что является минимумом с ноября 2022 года.
Поставки на индийские НПЗ, включая завод в Вадинаре, где «Роснефть» владеет 49%, возросли на 310 тысяч баррелей в сутки. В то же время, несмотря на общий слабый спрос в Китае, экспорт нефти сорта Urals увеличился на 250 тысяч баррелей в сутки, достигнув 500 тысяч баррелей в сутки, что также является историческим рекордом. МЭА отмечает, что только Китай из стран-импортеров остается способным перерабатывать дополнительные объемы российской нефти, так как в 2025 году его импорт составил 11,4 миллиона баррелей в сутки, из которых около 17% приходилось на российское сырье.
Однако эксперты предупреждают, что если Китай планирует увеличить закупки российской нефти, ему, вероятно, придется сократить поставки от других стран или накапливать запасы. В январе Китай уже уменьшил импорт нефти из Ближнего Востока на 630 тысяч баррелей в сутки, что составило 5 миллионов баррелей в сутки.
В то же время, по данным МЭА, общий экспорт нефти и нефтепродуктов из России сократился на 90 тысяч баррелей в сутки, составив 7,5 миллиона баррелей в сутки. Особенно заметно снизился экспорт нефти на 350 тысяч баррелей в сутки, тогда как поставки нефтепродуктов увеличились на 260 тысяч баррелей в сутки, составив 2,83 миллиона баррелей.
Доходы России от экспорта нефти в январе выросли на 130 миллионов долларов по сравнению с декабрем, составив 11,1 миллиарда долларов, но все же остались на 4,6 миллиарда долларов ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Это связано с ростом цен на нефть, в частности, на Urals, цена которого в порту Приморска достигла 40,06 долларов за баррель.
Из-за ужесточения санкционного контроля со стороны Запада, Россия все активнее обращается за услугами по транспортировке нефти к перевозчикам вне ЕС и стран «Большой семерки». В это время, как сообщает МЭА, растет количество танкеров с российской нефтью, которые находятся в ожидании, что указывает на сокращение потенциальных покупателей.
С 1 февраля ЕС понизил «потолок» цен для российской нефти до 44,1 долларов за баррель. Это повлияло на экспорт, так как европейские компании предоставляют значительную долю флота, занимающегося поставками российской нефти. В то же время, по информации, предоставленной МЭА, российские нефтепродукты, произведенные из российской нефти в третьих странах, уже не поступают в ЕС и Великобританию.
Ситуация на рынке нефти остаётся сложной. Глава МИД России подчеркивает, что не слышал о решении Индии прекратить закупки российской нефти, несмотря на заявления со стороны США о готовности Индии увеличить импорт американской нефти.